据新浪汽车，6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长、CEO李斌在演讲中对当前行业格局作出研判：国内乘用车保有量已达3.7亿辆，汽车市场正式告别高速增量期，全面进入存量竞争阶段。结合市场走势判断，今年国内汽车零售销量预计同比下滑15%至20%，行业竞争也随之进入最为残酷的决赛阶段。

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IT之家注意到，李斌在演讲中指出，汽车行业竞争逻辑已发生根本性转变。过去依靠单一技术、爆款车型或是某项特色配置就能突围的单点竞争模式成为历史，如今行业正式迈入全体系综合比拼新阶段。

他认为，当下市场较量覆盖产品定义、核心技术、供应链管控、生产制造、销售服务、品牌建设等多个维度，考验车企全方位运营能力。随着新能源产品同质化加剧，简单的参数比拼不再具备优势，一套完整、成熟、高效的发展体系，成为车企拉开差距、构筑核心壁垒的关键，也倒逼全行业加速转型升级。

本文源自：IT之家