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6月13日,新款问界M9正式开启交付,累计交付超285000台,这台车小爱觉得最大看点,不只是价格够高,而是它把家庭旗舰SUV的体验又往上推了一步。

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价格方面,新款问界M9 Max+版售47.98万起,Ultra版售53.98万起,Ultimate领世加长版售64.98万起,其中Ultimate领世加长版将于8月开启交付。

从普通消费者角度看,它不适合只想买代步车的人,更适合预算充足、重视空间、舒适、智能和安全的家庭用户。

车身尺寸达到5285/2026/1845mm,轴距3125mm,坐进车内不会有压抑感,二胎家庭、商务接待、全家长途出行都比较合适。

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小爱比较认可它对后排体验的加强,5座和6座可选,还配备3把零重力座椅,后排有32英寸升降式投影巨幕、7.1L冷暖箱、小桌板和智能护眼追光灯。

这些配置不是摆设,长途出门时,老人能舒服休息,孩子能看电影,饮料水果也能保持温度,车内更像移动客厅。

座舱方面,新车配备10.25英寸液晶仪表、双17.2英寸3.4K大屏和AR-HUD,并搭载鸿蒙座舱4.0系统。

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相比一些传统豪华车,问界M9的车机更容易上手,语音、导航、娱乐和控车操作都更贴近日常使用。

外观上,百万像素全彩智慧投影大灯、智能灯语系统、星芒迎宾套件都很有仪式感,开门时侧裙光毯和后视镜投影也能点亮。

不过小爱认为,买车不能只看灯光秀,更要看智驾、安全、动力和后期用车成本。

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智驾是这次升级重点,全系标配华为6激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5,全车共有40个传感器,覆盖高速、城区和全场景泊车。

对于新手司机和经常跑高速的人来说,这套系统很实用,毕竟车身大,泊车、窄路会车都更考验驾驶信心。

安全方面,新款问界M9采用玄武车身架构2.0,铝合金及高强度钢占比91%,车内还有13个安全气囊,并加入AI自适应防护系统。

家庭用户买这种车,小爱觉得安全比豪华更重要,因为车里坐着的,往往是父母、孩子和最亲近的人。

动力方面,增程版采用1.5T发动机加双电机,匹配60kWh和75kWh电池,CLTC纯电续航分别为340km和422km,综合续航分别为1345km和1405km。

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这种设定很适合家用,市区能当电车开,长途又不用太担心补能,节假日跑高速会更从容。

纯电版配120kWh电池,CLTC纯电续航715km,更适合家里有固定充电桩、平时用车路线稳定的人。

如果是普通家庭,小爱更建议优先看增程版,预算压力相对小,使用场景也更宽。

当然,新款问界M9也有需要改进的地方。

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首先是车身确实很大,老小区、窄车位、机械车位会有压力,希望后续能继续优化低速转向和窄路辅助。

其次,配置很多,但不同版本差异最好讲得更直白,让消费者更快判断47.98万起的Max+版到底够不够用。

最后,保养、电池质保、智驾功能、投影大灯维修等费用,也希望厂家能说得更透明。

整体来看,新款问界M9不是单纯拼马力,也不是只堆屏幕,而是把空间、舒适、智能和安全打包到一起。

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我是小编小爱,如果预算在50万左右,又想买一台兼顾家用和商务的大型新能源SUV,新款问界M9确实值得看看。

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