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网易汽车6月22日报道 6月17日，由车百会研究院主办、全球甲醇电动生态联盟承办的“绿色交通转型论坛（香港）暨甲醇电动汽车发展论坛2026”在香港召开。论坛以“促进绿色交通闭环 推动甲醇电动破局”为主题，汇聚政、产、学、研、金各界精英，聚焦政策导向、产业趋势、技术应用、市场落地与生态共建，共同探讨甲醇电动产业的发展机遇、现实挑战与合作方向，为推动绿色交通发展和甲醇电动产业生态建设凝聚共识。
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全球甲醇行业协会首席执行官Alex Doell聚焦香港本地，提出布局甲醇燃料的四大优势：一是供应充足，香港紧邻全球最大甲醇市场，成熟产能与供应链体系完备；二是成本可控，甲醇价格相比多数替代燃料具备竞争力，使用成本显著低于石油基燃料；三是能源体系更具韧性，甲醇能够丰富香港的能源供给结构，降低单一能源品类的系统风险；四是基建改造成本低，多数现有加油站仅需稍加改造即可升级为甲醇加注站，对于土地资源紧张的香港价值尤为突出。他强调，能源转型的核心不是“二选一”，而是打造适配城市特点、安全稳固、运转高效的综合交通能源体系。
Alex DOELL 表示，当前全球交通减排赛道普遍陷入单一技术路线对立误区，但纵观历次能源变革，从未依靠单一燃料实现全域脱碳。香港作为全球人口密度最高城市之一，土地资源紧缺、电网扩容压力大、存量交通基础设施改造任务繁重，若仅依靠纯电动汽车完成交通碳中和，将持续加剧城市用电负荷，难以平衡减排目标、能源安全与产业成本三大诉求。能源转型的最优解并非 “二选一”，而是构建多技术协同、多层次供给的综合能源体系，甲醇凭借原料多元、全场景适配、低碳过渡等独特优势，可成为香港绿色交通的关键补充。
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