军用需求挤占、战争开支飙涨，加上乌克兰无人机精准打击炼油厂，已把俄罗斯的航空燃油逼到悬崖边。为保住民用轻型飞机运转，他们或许要在近期让飞机“喝”下本属于汽车的汽油。这种降级燃料将直接威胁发动机寿命，并牵连下方所有生灵。

汽车油与航空油最大的差距在辛烷值——航空汽油普遍高达100号，高标号的核心作用是压制爆震，即燃料在缸内异常点火时发出的敲击声。爆震一旦失控，足以引发爆炸。普通车用汽油辛烷值远低于100，换用后爆震风险急剧放大。更不必说，航空燃油还必须扛住高海拔与低温的极端考验，这份素质车用油完全不具。

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据《生意人报》消息，俄方监管部门正先行测试再谈推广，部分试验是把老旧的俄制发动机换成中国产发动机，然后注入低辛烷值汽油，看样子更像是一出反向验证——把危险先摆上台面，希望结论能叫停这个疯狂念头。

燃料短缺已经让俄罗斯连出下策。他们早先将车用汽油的质量标准调低，仅为了泵站有油可加；这招不管用后，下一步可能是禁止柴油和航空燃油出口，靠锁死库存来续命。而乌克兰那边，无人机航程与通信正快速进化，上周刚命中莫斯科附近一座炼油厂，直插俄罗斯的供血动脉。战事消耗、制裁缠身，连维持飞机正常出勤的备件都无从补充。俄民用航空深陷恶性循环。也许，俄罗斯该停下来想一想——发动这场战争本身，从一开始就是最糟糕的决定。