在2026年MotoGP赛季第九站比赛期间，BMW捷克分支为了庆祝在当地运营20周年，展示了两款无法原样购买的深度改装M2车型。

其中一台G87身披专属纪念涂装，是当前仅有的四台搭载全新M Performance赛道套件的M2之一。该选装套件将于下个月在欧洲上市，在德国本土不含税及安装费用的售价为23,500欧元。不过，那款为BMW捷克共和国里程碑而设计的一次性车身彩绘并不包含在套件内。这台车还进一步加装了多种M Performance部件，即便不计入涂装成本，仅赛道套件就已让整车价格轻松突破六位数欧元。

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另一台M2则是MotoGP车迷熟悉的面孔，车龄已超过三年，同样大量使用M Performance部件，从碳纤维车身附加件到中置钛合金尾嘴排气系统。作为MotoGP安全车版本，它还配备了辅助灯具、Recaro六点式安全带赛车座椅、防滚架及灭火器，与常规M2明显区分。

除了赛道套件和丰富的M品牌零部件目录，BMW也在持续细化M2的产品方案。此前关于xDrive版本的传闻已成现实，这款最小的M车型现已提供全轮驱动选项，代价是增加车重且仅匹配自动变速箱，优势则在于更猛的起步和更全面的全年性能表现。鉴于G87据称将生产至2029年年中，BMW仍有充裕时间打磨这股配方，对推出CSL版本也持开放态度，尽管尚未作出决定。考虑到M3 CS已带回手动变速箱，未来见到一款三踏板M2 CS也并非不可想象。即使没有更多衍生型号，随着M2 xDrive登场，标准版及其六速手动变速箱依然得到保留，整个M2阵容已提供相当多样的选择。