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插混车,竟然有430公里纯电续航!

腾势N8L闪充版!

这台大型插混SUV的纯电续航,几乎干到了纯电车的级别!

同级之最,插混之王!

今晚上市的腾势N8L闪充版,根本就不按套路出牌啊!

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作为比亚迪插混大六座SUV的当家花旦,和所有竞争对手相比,腾势N8L闪充版的独一无二之处,在于竞品只能眼馋流口水却不能复制的三电技术。

尤其是,无可替代的易三方、第二代刀片电池、全新闪充技术及其全国闪充网络。

相比旧款的46.99度第一代刀片电池,腾势N8L闪充版升级成为了75.26度第二代刀片电池,CLTC纯电续航一下子从230km升级到了破天荒的430km,一周之内的纯电出行根本不用充电。

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综合续航能力,更是达到了说走就走纵享天涯的随心所欲。

别忘了,比亚迪闪充中国网络已经遍地开花,截止6月中旬,已经在全国321个城市开辟出了6682座闪充站。

下一步,叠加中石化的全国性网络“油转电”,比亚迪闪充将与天南海北的中国行一起脉动。

毕竟,5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟,全新闪充技术赋予了腾势N8L闪充版独一无二的补能效率。

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当然,还有天下唯一都叫好的易三方,不需要再赘述的实用能力。

除此之外,腾势N8L闪充版,还标配了带预瞄2.0功能的云辇A智能空气车身控制系统、±10°的后轮转向、带激光雷达的天神之眼B高阶智驾、全景AR-HUD抬头显、20扬帝瓦雷剧院级声场、四门电吸、超级智能体迪迪虾、钢笼式车身,等等若干项想要又要的配置。

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相比旧款,腾势N8L闪充版进行了大规模的升级迭代,价格上自然会比老款(29.98-32.98万)贵一些,尊荣型31.98万元,叠加了智能电动门、副驾零重力座椅、21英寸轮毂、17.3英寸后座娱乐屏等8项增配的旗舰型34.98万元。

整体而言,腾势N8L闪充版是一款完全听劝的好车,取长补短,插混之王,名至实归。

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