各位车友,我是隔壁老王,韩系轿车沉寂许久终于拿出重磅新品,全新一代现代 伊兰特 参数 图片 )定在6月26日釜山车展首发,换代之后补齐混动、大屏、外放电三大短板,打算下半年引入国内,当年国民神车这次归来,明显是冲着 卡罗拉 轩逸 这类家用轿车对手正面竞争。

打开网易新闻 查看精彩图片

先聊外观与空间的务实升级,这一代车型不再走夸张激进的切割线条,转向更贴合家用审美的稳重三厢造型,整车长宽尺寸对比现款全面加大,车顶线条做得更平直,直接改善后排头顶压抑的老问题。前脸核心变化是分体式灯组结构,下移大灯搭配横贯车头的T型流水日行灯,点亮后层次感很足,不会显得廉价单薄。侧面腰线简洁规整,没有多余花哨折面,兼顾风阻与耐看度,车身配色新增多款低饱和度哑光车漆,适配年轻和中年两类消费群体。

打开网易新闻 查看精彩图片
车尾线条收束柔和,竖向灯组和车头灯光形成呼应,日常通勤、家用代步气场恰到好处。车身加长加宽带来最直观的收益就是乘坐空间,轴距同步小幅拉长,后排腿部余量充足,地板做到近乎纯平,坐三名成年人不会拥挤,后备厢容积也同步扩容,电池布置在后座椅下方,完全不占用储物空间,买菜、露营、长途行李都能轻松收纳。
打开网易新闻 查看精彩图片

内饰的改动完全贴合当下用户使用习惯,借鉴现代纯电车型极简座舱思路,没有堆砌杂乱按键,中控下方集中保留空调实体旋钮,开车途中盲操作不用盯着屏幕,安全实用性拉满。方向盘换成少见的圆角方形造型,视觉清爽,中央替换全新H专属标识,告别老旧椭圆车标。

打开网易新闻 查看精彩图片
屏幕分为两套配置,低配搭载9.9英寸液晶仪表加14.6英寸中控屏,高配升级17英寸中控大屏,车机系统优化语音响应逻辑,支持多轮连续指令、手机无缝互联,日常导航、影音、空调调节操作顺滑。车内内饰提供深浅双配色,大面积软性包覆覆盖门板、仪表台,多处隐藏储物格,水杯、手机、随身小包都有专属放置区域,居家氛围感做得很到位。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

放到10至15万合资家用轿车市场来看,目前主流轩逸 卡罗拉双擎 普遍缺少大屏座舱、外放电功能,智能配置更新节奏缓慢,空间优化幅度有限。全新一代伊兰特依托加长车身、全新混动架构、全套数字化座舱,补齐上代车型的全部短板,兼顾省油、家用空间、户外拓展多重需求。

打开网易新闻 查看精彩图片
依托现代成熟的i-GMP平台稳定品控、亲民定价区间,既能分流追求省油代步的燃油车用户,也能吸引想要轻度露营、看重智能座舱的年轻家庭,相比老款伊兰特,差异化竞争优势明显,重回主流家用轿车赛道的潜力很大。
打开网易新闻 查看精彩图片

总的来说全新一代现代伊兰特抛弃了过去过度激进的设计思路,回归家用轿车务实本质,混动省油、空间宽敞、智能配置全面升级,补齐韩系家轿长久以来的短板,上市后会给同级合资车型带来不小冲击。您怎么看呢?欢迎回复评论!