丰田汽车执行副总裁中岛宏树本周二对日本媒体证实，雷克萨斯 LF-ZC 旗舰电动轿车已终止开发，直接原因是模具和生产设备过于昂贵。但为这款车储备的多项关键技术已完成量产准备，并将移植到另一款后继车型上。

中岛宏树表示，千兆压铸、面向高阶驾驶辅助的新一代电子电气平台，以及小型化和轻量化等成果均已就绪。LF-ZC 概念车于2023年日本移动展首发，原计划2026年投产，后被推迟至2027年中。该车曾以高性能方形电池为核心卖点，宣称续航约为传统锂电池的两倍，且充电速度显著提升。丰田还计划引入千兆压铸和自推进装配线等全新制造方式，以削减成本并提高效率。

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丰田确认已决定开发后继车型，但未公布具体时间表。停掉旗舰项目后，这套沉淀已久的技术正被快速转向新的量产方案。