来源：市场资讯
（来源：一览众车）
据《晚点Auto》报道，6月23日，全新一代理想L8上市前夕，理想汽车在北京研发总部举办了一场关于自研电池的小范围媒体沟通会。
理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国、电池研发负责人柳志民出席，回答了十余家机构的提问。
关于消费者对自研电池的信任问题，柳志民称，理想与宁德时代一直保持深度战略合作，但每一代产品的电池性能和技术方案都由理想自主定义和主导。无论电池由哪家公司生产，出厂都必须通过理想统一的严苛标准。理想依托全链路电池安全平台，从原材料监控到终端缺陷检测，实现了百万分之一级别的不良率管控。
刘立国补充，消费者买的是整车，电池出了任何问题，最终兜底的一定是车企而非电池供应商。理想敢于承诺8年16万公里电池健康度不低于75%，底气就在于自研技术和品质管控体系。
理想汽车执行董事兼总裁马东辉在今年3月举行的2025年四季度及全年财报电话会上表示，从2026年开始，理想汽车所有车型将统一采用“理想品牌”和宁德时代品牌双电池路线。
针对外界普遍关注的电池策略，马东辉强调，理想的品质保障并非由单一供应商决定，而是基于全栈自研的技术体系、严苛的品控流程以及长期坚持的企业价值观。
2026年所有车型同时搭载理想品牌电池与宁德时代品牌电池，意味着理想与核心伙伴的合作关系进一步深化，同时通过掌握主动权来确保产品的可靠性与一致性。
值得一提的是，2025年9月18日，理想汽车与宁德时代签署五年全面战略合作协议并完成授牌仪式。
根据协议，双方将在电池安全、超充技术等方面展开深度合作，携手拓展国内外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。
作为长期合作伙伴，宁德时代将为理想汽车全系产品提供高性能、高安全、高品质的动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等，为理想汽车打造高端智能电动体验注入核心动能。
截至目前，搭载宁德时代电池的理想汽车累计交付量突破100万辆。
除宁德时代外，理想汽车已知的电池供应商还包括欣旺达、蜂巢能源，其中L系SUV多款车型均使用了欣旺达电池。
2024年7月，欣旺达动力与理想汽车在欣旺达动力南京基地迎来了双方共创的10万台电池包下线时刻。
据此前媒体报道，理想与宁德时代共创的电池项目，理想内部称其为联合开发；而在与欣旺达的合作中，理想对电池产品、工艺和材料等方面都进行了主导设计，在理想内部被称为自研电池。
热门跟贴