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6月23日，全新理想L8正式上市了，新车尺寸方面有所提升，取消了6座版本，并采用了五座布局。此次改款之后，新车仅提供Ultra版和Livis版两款配置，官方指导价分别是36.98万元、42.98万元，首销权益价分别为35.98万元、41.98万元。
外形方面，新车采用了全新的设计风格，前脸依然是封闭式格栅设计，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；日行灯依然采用了家族化的贯穿式设计，远近光灯则位于格栅两侧靠下的位置，和老款车型差异不是很大。下包围部分造型进行了全新的调整，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且加入了黑色饰板作为点缀，有着一定的新鲜感。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感同样是比较圆润的类型，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手换装为了半隐藏式设计，兼顾了低风阻以及实用性；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂则是多幅式低风阻造型，风格还算简洁。值得一提的是，该车还将提供双色车身，配备电容防夹电动门、可选电动伸缩踏板及电动伸缩式拖车钩等配置可选，满足用户对于个性化需求。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，整体与车头相呼应；下包围部分配备有黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5135/2000/1800mm，轴距为3045mm，相比在售车型，车身加长了55mm，轴距加长了40mm。轮胎方面有285/45 R21以及285/40 R22两种规格可选，并提供了5款不同样式轮毂可选。
内饰方面，整体座舱设计看齐全新理想L9，中控副驾换装29英寸无边6K全景屏，并取消了方向盘上的仪表屏。新车前排提供双零重力座椅，后排座椅也有联排双零重力座椅，后排小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、化妆镜、10L冷暖箱等舒适性配置也没有缺席。
辅助驾驶方面，全新理想L8 Ultra版配备1颗激光雷达，算力为1280TOPS；Livis版本则配备了 4颗激光雷达并搭载理想自研双马赫M100芯片，总算力2560TOPS。
动力方面，全新理想L8搭载全新自研1.5T四驱增程系统，增程器最大功率115kW，前、后双电机最大功率分别为145kW和275kW，综合功率420kW。电池组容量提升到了72.7kWh，CLTC纯电续航430km，综合续航可达1670km.
Ultra版本配备线控魔毯底盘，包括双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向和后轮转向等，Livis版本在此基础上升级800V主动悬架和EMB线控机械制动系统，大幅提升行驶稳定性与驾乘舒适性。
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