端午小长假的5天里，全国铁路累计发送旅客8258.8万人次，同比增幅4.9%。在探亲访友、出游度假两股客流叠加的当下，铁路运输各环节平稳有序接住了本次旅客出行高峰。
慢火车，端午情。汪亮 摄
十几年前节假日的火车票一票难求，绿皮火车席位拥挤，旅客长途出行耗时耗力。如今，全国铁路日开行旅客列车上万趟，以应对热门方向和线路客流激增情况。即便临时出游、探亲返乡的旅客也能选到合适的车次，让出行变得更加轻松便捷。为了满足旅客出行需求，铁路紧密对接文旅部门开行了如熊猫专列、秦岭号等一系列特色旅游专列。旅客们早已从当初的“走得了”转变为如今的“走得舒心、玩得高兴”，这安稳从容的出行底气，来自飞速发展的高铁网和日益完善的铁路制度。
从铁路网络规模到核心技术，中国铁路全方位领跑全球。截至去年底，我国高铁运营里程突破5万公里，规模稳居世界第一。自主创新研发的CR450高速动车组进入全方位核验阶段，引领轨道交通行业迈向更高水平。其中西延高铁建成开通让黄土高原上的延安迈入高铁时代，昔日往返西安颠簸漫长到现如今一小时路程，让“上午打卡西安特色美食，下午探寻延安红色革命”成为现实，便捷的交通彻底改写了革命老区出行方式。日趋完善的高铁网络缩短的不仅是城市间的距离，更是带动了全国各地的经济发展。高铁冷链物流体系让物流成本持续降低，使得延安苹果、云贵山野、大连海鲜等产品直达全国市场，将冰冷的钢铁轨道化作助力乡村振兴、串联区域发展的经济大动脉。
铁路服务持续升级，旅客出行体验更加美好。不仅铁路重大工程捷报频传，铁路部门围绕旅客需求不断创新服务方式、升级服务举措：今年6月1日起，新版《铁路旅客运输规程》正式实施，多项便民利民举措落地见效。其中联程车票取消了24小时换乘时间限制，旅客中转安排更加灵活自由；铁路客运电子发票全面推行，购票、退票、改签各环节取消纸质报销凭证，旅客可通过线上渠道自行下载，免去在窗口取纸质报销凭证的烦恼；误购车票支付成功30分钟内且开车前4小时以上支持线上免费退票，充分减少旅客损失；候补购票功能进一步优化，旅客调整行程更加顺畅。各车站同步加强站内引导服务并做好重点旅客帮扶，让服务更有温度，让旅客出行体验更加美好。
“要想富，先修路”这句流传已久的发展箴言，在五万公里高铁轨道的铺展下落地生根，助推全国人才、文旅资源、经济资源跨区域顺畅流转。随着高铁网络不断织密和服务持续优化，往后全国人民乘高铁赴山海、聚团圆，飞驰的列车满载人间烟火，真切感受中国蓬勃发展带来的生机与温度。
（来源：中国网 作者：陈启薇 蒋远智）
热门跟贴