近日，启境品牌旗下首款猎装款轿车启境GT7正式上市，官方指导价为20.99万元-32.99万元，共推出5款车型，官方在推出多重限时免费选装项目的同时，也推出了多项增换购用户权益。
外观方面，启境GT7采用猎装车身造型，整体车身采用流线型设计风格，几乎找不到一条硬朗线条或直角线条处理，整体造型看上去，确实很有保时捷Panamera的样子。GT7的前大灯内部不但集成了驾驶辅助小蓝灯的设计，同时也集成了华为XPIXEL 百万全彩投影大灯的功能，这个是真正可以当投影仪用的大灯，投影画面可达120英寸。侧翼子板上也集成了小蓝灯和毫米波雷达功能。
启境GT7的车身尺寸分别为，长5050mm，宽1980mm，高1470mm，轴距3000mm，在带来宽敞的内部乘坐空间和装载空间的前提下，同时也兼顾到了性能和操控，GT7的麋鹿测试成绩达到了94.17km/h，这个速度确实是非常恐怖的水平了。车身颜色方面启境GT7，提供了7种外观颜色和4种内饰颜色可供搭配选择。
内饰方面，启境GT7采用了简约的设计，同时基本保持中间对称的风格，对强迫症患者来说，看起来也极度的舒适，常规的小仪表搭配中控大屏的标准配置基础上，启境GT7还提供了等效88英寸的华为 XHUD，车机智能方面，GT7也搭载了全新一代的鸿蒙座舱，让触控操作，以及语音操作都更为顺畅，车内也搭载了由华为提供的21扬声器的 华为 SOUND。
底盘结构方面，启境GT7搭载了华为赤兔平台，采用六合一的全域融合架构，能在毫秒级的时间内，对车辆的悬架，动力分配，制动力分配作出调整，让操控更丝滑，同时启境GT7的也采用了玄盾笼式车身结构，就连A柱内部，都内嵌了防撞梁结构，进一步保证驾乘人员的安全。
动力方面，启境GT7搭载两款动力电池，分别是86kWh的宁德时代神行电池，对应770公里续航版本，另外一个是102kWh的宁德时代麒麟电池，对应900公里续航版本。普通版本采用的是双电机两驱的驱动形式，电机功率340匹马力，高配的两款则采用三电机四驱的驱动形式，电机功率也提升到了768匹马力。
驾驶辅助方面，启境GT7全系标配来自华为乾崑的智能驾驶辅助系统ADS 5 Pro，基于全新WEWA 2.0架构体系，结合全车激光雷达，毫米波雷达，以及各类传感器的加持，让GT7可以像老司机一样在道路上完成窄路会车、让车、避障等较高难度的驾驶，让驾驶辅助功能更像人为驾驶的感受。
在发布会的最后，启境品牌也放出了另一个彩蛋，启境品牌的第二款车型，一款定位阔5座的SUV车型，GX7也同步亮相。设计风格与GT7基本保持一致。GT7这个价格体系，叠加全套华为功能的上车，相信会给20万区间的电动车市场一个不小的冲击，小米SU7可能日子不好过了。
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