国产公交，加速出海！
在国内的商用车体系中，客车销量占比本来就小，一年也就10万辆左右的体量。随着我国城市人口增速放缓，私家车普及率提升，公交车的增长更是越来越乏力。
现在国内公交客车市场，基本靠“油车换电车”的新能源化替代，以及“大车换小车”的小型化更新续命！
对我国的客车制造商来说，公交车出海已经是实现增长的唯一出路！中国客车网数据显示，2026年1-5月国产公交车出口了1.1万辆，同比有20.86%的增长率。
那么在公交车出口市场，哪些中国品牌更受海外用户的欢迎呢？今天我们来分享一下！
TOP 1：宇通客车
全国第一大客车制造商是郑州宇通，它也是公交客车出口市场的领头羊。宇通在2026年1-5月的出口量为1888辆，同比有54.63%的增长率，出口市场占比为17.12%！
TOP 2：比亚迪
2026年1-5月公交车的出口亚军厂商，是全球最大的新能源汽车产业集团比亚迪。比亚迪同期公交车出口量为1814辆，同比有8.56%的增长率。且其出口的都是新能源车型，含金量也是极高的！
TOP 3：中通客车
来自山东聊城的中通客车，现在是中国重汽集团旗下的子公司。中通公交客车1-5月的出口量有1310辆，同比下滑了16.29%，居行业前三甲。
TOP 4：海格客车
苏州金龙（海格客车）是2026年1-5月公交车出口，排名第四位的厂商，同期完成了1243辆公交客车的出口量，同比有66.4%的增长率。海格公交车也是业内四家，出口量占比超10%的厂商之一。
TOP 5：安凯客车
安凯客车来自安徽合肥，曾是国内合资豪华客车明星企业，现在隶属于江淮汽车集团。2026年1-5月安凯公交车完成了1061辆的出口量，同比有272.28%的增长率，居行业第5位。
TOP 6：欧辉客车
欧辉客车隶属于北汽福田，2026年前5个月公交车的出口量也突破了千辆，达到了1005辆。欧辉同期出口增速下滑了27.54%，市场占比为9.11%，居行业第6位！
TOP 7：厦门金旅
来自福建厦门的金旅客车，2026年1-5月完成了821辆公交客车的出口量，同比有24.58%的增长率，居行业第7名。
TOP 8：奇瑞万达
生产基地位于贵州的万达客车，是奇瑞商用车旗下的主机厂。2026年1-5月奇瑞万达，完成了613辆公交车的出口量，同比增速为483.8%，增速居行业第一名！
TOP 9：厦门金龙
三大金龙客车品牌的源头是老大哥厦门金龙，2026年1-5月其公交客车的出口量为420辆，同比下降了41.2%，排名也跌落到了行业第9位。
TOP 10：创维汽车
创维汽车的前身是南京金龙，现在是一家新能源客车制造为主的车企。2026年前5个月创维公交客车的出口量为250辆，也迈入了行业十强序列。
另附：2026年1-5月中国公交客车出口量10强厂商，数据源于：中国客车网。
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