这台1964年林肯大陆敞篷车，现车主于1992年收入囊中，至今已相伴超过34年。从2021年到2026年，它陆续完成了燃油泵更换、化油器维修以及多项电气修复，机械素质始终在线。

外观方面，原厂涂装为黑色缎面（色号A），约在1992年进行过重喷，2026年又做了漆面抛光，同时修复了挡风玻璃清洗系统。白色电动软顶为后期更换件，配合四圆大灯、驾驶侧后视镜、伸缩天线、林肯立标以及前后镀铬保险杠，整体姿态依旧端庄。15寸钢制轮毂配抛光轮罩，套着American Classic轮胎，刹车为前后鼓式助力制动，转向则由出厂即标配的助力系统负责。

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座舱内，黑白双色皮革内饰在现任车主接手前已重新包覆，功能上亮点密集：前排电动调节座椅、电动车窗（含通风窗）、电动门锁、AM/FM收音机以及空调一应俱全。2021年修复了座椅开关，2025年更换了部分窗框密封条，不过据卖家反馈，其中一扇自动下落式后窗现在会间歇性失灵。

方向盘后方是水平扫掠式120英里/小时速度表，辅以油压、水温、电流和燃油表。五位数里程表显示不足3.6万英里，但卖家认为读数不准，真实总里程已无从考证。动力来自一台430立方英寸V8发动机，出厂配备四腔化油器，标定320马力、465磅英尺扭矩。上世纪90年代加装的电子燃油泵在2025年进行了更换，化油器加速泵则于2026年换新。与之匹配的是双速域三速自动变速箱，后轴为3.11限滑差速器，部分排气系统也已替换。门牌信息进一步确认了车辆身份：车身型号74A，代表四门敞篷；颜色A即黑色缎面；内饰83为黑白皮革；生产日期11月27日；销售区划丹佛；后轴代码C——3.11限滑；变速箱代码4——双速域三速自动。该车现由卖家代表车主出售，附带科罗拉多州所有权证书（副本）。