这辆1980年款Jeep CJ-7在一位车主手中度过了整整23个年头。2003年购入后，这台经典越野车在2019年迎来了一次全面翻新，整个工程历时四年，于2023年方才完工。

翻新过程中，车身外观件进行了彻底更换。玻璃纤维材质的车身壳体、引擎盖、挡风框架以及翼子板悉数上身，全部以黑色涂装呈现。不锈钢管状保险杠与侧踏板、比基尼式软顶、LED车灯组件、引擎盖锁扣、拖车钩以及升级款后视镜，构成了这套硬朗且直接的越野配置。15英寸Ultra合金轮毂搭配33×12.50规格的Cooper Discoverer轮胎，配合车身升高套件，姿态挺拔。

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转向系统、悬架和制动系统同样是此次翻新工程的重点。卖家表示，转向机构经过翻新，安装了氯丁橡胶悬架衬套、双转向减震器，镀铬制动液储液罐和制动助力器也已装车，制动管路则替换为不锈钢制品。避震器、钢板弹簧吊耳、驻车制动总成，以及制动盘、刹车片、制动鼓、制动蹄和相关配件，均在翻新期间统一更换。

座舱内部，一对黑色乙烯基面料包裹的桶形座椅提供了基础支撑，碳纤维仪表台面板、三点式安全带、防滚架、带锁中央扶手箱与黑色地毯构成了车内氛围。中央扶手箱内装载了一台Pioneer音响主机，扬声器则直接固定在防滚架上。据悉，暖风鼓风电机也已升级。方向盘为改装后市场件，安装在可倾斜转向柱上，前方是数字化仪表盘，里程表显示为772英里，不过总行驶里程数无法确认。

动力系统方面，258立方英寸直列六缸发动机原厂标定功率为110马力。翻新中加装了电动燃油泵和Painless品牌线束，并更换了燃油箱、燃油压力调节器及保险丝盒。需要特别指出的是，发动机与变速箱连接处存在轻微机油渗漏现象。动力通过四速手动变速箱和双速分动箱输出，卖家透露，施工期间安装了重载离合器，飞轮、压盘、分离轴承、导向衬套以及换挡连杆均已完成更换。

这辆CJ-7目前在宾夕法尼亚州登记，而在西弗吉尼亚州交付。登记文件带有“Classic Vehicle”标识。需要留意的是，总行驶里程无法确认，发动机与变速箱连接处存在轻微渗油，这两点是潜在买家需要关注的细节。