7月2日，猛士发布了全新M817的座舱演示视频，一台硬派越野，把鸿蒙座舱6.0当成了核心卖点。该车已于6月27日正式上市，搭载华为乾崑智驾ADS 5，可选装896线激光雷达，指导价29.99万-39.99万元。

这次官宣的“全新一代鸿蒙座舱越野版”，主打三项场景功能，每一项都试图把AI塞进越野的细枝末节。第一，越野百科有问必答：对前方路况、地形名称、涉水深度有任何疑问，直接开口问。第二，露营助手主动提醒：可能在你扎营时提示电量状况，或根据环境变化给出建议。第三，路书教练带路：根据既定路线，自动匹配驾驶建议，像有个领航员坐在副驾。

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这套功能的底座是今年4月亮相的鸿蒙座舱HarmonySpace 6。当时的华为乾崑技术大会上，行业首个全场景聊天型AI助理“小艺智能体”登场，配合AMS舱内AI多模态感知系统，可以持续监测全车乘员状态，再联动中控屏、小艺、语音甚至车主App进行主动提醒或风险干预。换言之，你在车里打个哈欠，小艺都可能来查岗。

猛士把这么一套主动干预的AI系统塞进越野车，想法很猛。越野需要的是专注和机械可靠性，而现在中控屏会弹窗、小艺会提醒，甚至App都会推送消息——这对穿越无人区的司机来说，究竟是雪中送炭还是添乱？或许只有真正开进野地，才能见分晓。