说实话，我第一眼看到雅阁这个价格的时候，还以为自己眼花了——2025款雅阁e:PHEV尊贵版，指导价23.88万，终端直接优惠10万，经销商报价只要13.88万！
这不是开玩笑，这是实打实的“骨折价”。
要知道，雅阁曾经可是B级车市场的销量王，跟凯美瑞、帕萨特这些老对手打了多少年擂台了。以前想买台雅阁混动，迪配没个二十多万都下不来。现在好了，插混高配都直接干到13万多，这价格都快跟思域抢饭碗了。鸭梨觉得，凯美瑞那边看到这个价格，怕是真的慌了~
外观方面，2025款雅阁的外观走的是“运动机能”设计语言。车头用了六边形黑色格栅，配上熏黑处理的羽翼式LED大灯，视觉冲击力很强，灯组标配LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光以及大灯延时关闭功能。侧面保留了溜背造型，18英寸铝合金轮毂配合鲨鱼鳍天线，看上去很有运动感拿。尾部用上了贯穿式熏黑尾灯。
尺寸方面，车身长宽高分别为4980mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，标准的中型车越级尺寸。
内饰采用了本田家族化的T字型布局。10.2英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的悬浮式中控屏是标配。车机搭载的是Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持语音识别、在线导航、CarPlay、CarLife手机互联、车联网、OTA升级、面部识别等功能。
中控区域保留了部分实体按键，盲操作比较方便。空调出风口是隐藏式设计，点缀出了中控台的层次感。此外，车内还配备12扬声器BOSE音响、11.5英寸的HUD抬头数字显示、前排无线充电、多色氛围灯、全车一键升降防夹车窗等配置
安全配置方面，2025款雅阁e:PHEV尊贵版标配Honda SENSING安全超感系统，包含CMBS碰撞缓解制动、FCW前方碰撞预警、LKAS车道保持、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识识别等功能，同时配备全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶检测等主动安全配置。
被动安全配置上，全车配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、主副驾膝部气囊，搭配被动行人保护、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口等。
舒适配置上，真皮座椅支持主副驾电动调节，主驾自带加热、通风、记忆功能；配备可开启全景天窗、电动感应后备厢、前排无钥匙进入、一键启动、远程车辆启动、HUD抬头显示、双区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置。
动力搭载的是2.0L插电混动系统，其中2.0L自然吸气发动机最大马力148匹，最大功率109kW，最大扭矩182N·m；前置永磁同步电机最大马力184匹，最大功率135kW，最大扭矩335N·m，匹配E-CVT无级变速箱，整车最高车速可达174km/h，纯电续航82km（WLTC工况），WLTC综合油耗1.29L/100km，最低荷电状态油耗4.88L/100km。底盘采用前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
13.88万能买到一台雅阁插混，放在两年前谁敢想？这波价格战打下来，最受伤的恐怕就是凯美瑞了。同样的预算，你是选雅阁还是凯美瑞？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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