据新浪财经，近期多位大众汽车车主集体投诉称，购买约两年且行驶里程数不高的车辆出现大面积轮胎开裂的情况。车主们质疑是原厂配备的韩泰轮胎质量较差，“未暴力及不良路况驾驶便现裂痕，极其影响驾驶安全。”为此，他们还尝试联系韩泰及大众官方，均未得到解决。另外，部分装配固特异轮胎的车辆也出现了开裂问题。

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对此，上汽大众官方客服表示：“轮胎作为易损件质保仅6个月或1万公里，两者以先达到者为准。”车质网显示，6月份有关大众品牌汽车轮胎开裂的投诉超过3000宗，涉及的车型包括一汽大众旗下的探岳、速腾、宝来、迈腾、揽巡以及上汽大众旗下的途观L、帕萨特、途岳等。在黑猫投诉，查询“上汽大众”及“韩泰轮胎”关键词累计投诉量也超300条，其中多指向轮胎突现大面积深度裂痕。

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有车主表示，其车辆在城市道路行驶，仅行驶23000公里轮胎便出现多处严重裂缝，分布于轮胎花纹沟及胎侧多处。他相继联系了上汽大众4S店及上汽大众官方，但均未能解决问题，“厂家认为轮胎是易损件，不在三年整车质保范围，明确拒绝更换轮胎；韩泰轮胎方面的电话则直接无法打通。”该车主说道。截至目前，上汽大众、一汽大众和韩泰轮胎均未针对轮胎开裂情况发布官方说明或召回计划。

本文源自：金融界汽车

作者：文舟