现代汽车在美国市场踩下了一脚漂亮油门。今年六月，现代创下史上最佳六月销量纪录，单月卖出77555辆，同比增长百分之十一。更值得关注的是，上半年整体电动化车型占比达到百分之三十三，每卖出三辆现代就有一辆是带电的。

纯电阵营里，Ioniq 5依然是当家花旦。上半年累计交付20730辆，同比上涨百分之九。要知道，联邦7500美元的电动车税收抵免在去年九月就已取消，Ioniq 5不靠补贴反而卖得更多。第二季度表现同样坚挺，10940辆的成绩单比去年同期高出四个百分点。唯一拉低曲线的是六月单月数据——同比下滑百分之二十六，但这个对比得拆开看：去年六月正是补贴取消前的抢购窗口，大量消费者赶在政策终止前下单，基数被推高并不意外。

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大型SUV Ioniq 9也在加速。这款去年春天才上市的新面孔，今年已售出4858辆，其中六月单月857辆，同比增长百分之二十一。相比之下，Ioniq 6的日子就难过了。除高性能N版外，Ioniq 6全系在美国停售，上半年销量暴跌百分之八十至1241辆，六月仅卖出38辆。

混动阵营同样功不可没。索纳塔混动六月销量狂飙百分之二百四十六，胜达混动上涨百分之十二，途胜混动涨幅百分之十四。这三款车加上伊兰特混动，整个第二季度都稳住了阵脚。燃油车方面，途胜六月卖出19581辆领跑全系，同比增长百分之二十。索纳塔和Venue各增长百分之三十六和百分之二十，帕里斯帝上涨百分之二十三，伊兰特涨百分之二十二。Kona和Santa Cruz则分别下滑百分之十五和百分之十四。上半年现代在美国累计交付450568辆，同比增幅百分之三，第二季度245180辆的销量贡献了大头。