在国产新能源MPV的猛烈攻势下，丰田的燃油MPV依然在国内市场守住了自己的一席之地。无论是广汽丰田赛那还是一汽丰田 格瑞维亚 （ 参数 丨 图片 ），后者的月销量至今仍能稳定在三到五千台的水平，对于一台传统混动MPV来说，这份成绩单拿得出手。

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前不久，2027款广汽丰田赛那完成改款上市，指导价29.88万至39.38万元，权益价24.28万起。如今，格瑞维亚也迅速跟进。新车近日正式上市，限时焕新价23.68万元起。

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毫无疑问，同为丰田标的中大型MPV，格瑞维亚的起步门槛依然比赛那更低，继续搭载那套成熟的2.5L油电混动系统，性价比的优势进一步放大。作为年度改款，新车外观保持不变，这在意料之中，也没必要大动干戈。

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新车重点针对配置调整，例如全新合成皮双色方向盘，中控屏尺寸进一步加大，车机引入华为定制的新一代语言大模型，智能交互体验终于跟上了时代节奏。中控下方的物理按键被取消，同时新增50W无线快充，而且高配车型升级16扬声器JBL环绕音响。

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MPV最核心的乘坐舒适性同样没有含糊。新车座椅采用Nappa真皮材质包裹，二排两张座椅全面升级为航空座椅规格，两侧扶手更宽大，加热、通风、按摩及电动腿托一应俱全。靠背小桌板的加入提升了实用性，高配车型还提供15.6英寸后排娱乐屏。

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遗憾的是，新车同样是取消了后备厢备胎，取而代之的是补胎液。不过，一汽丰田格瑞维亚也提供福祉版车型。

在新能源选手不断上攻的当下，对于充电不便、又需要一台省心大七座MPV的家庭用户来说，它依然是一个绕不开的选项。