2026年7月6日，福特 探险者 （ 参数 丨 图片 ）迎来年度改款——2027款新福特探险者正式上市，厂商指导价30.98万元起。新车共推出五款配置版本，售价区间为30.98万至39.98万元。
作为一款拥有36年历史、历经六代进化、全球累计销量超千万台的大型SUV，这一代探险者在中国市场已经连续三年蝉联国产中大型SUV保值率冠军。2027款新车围绕豪华、设计、智能、硬核四大维度完成了33项升级，将硬派越野的底蕴与高端座舱的体验进一步融合。
设计：更简洁，也更霸气
2027款探险者采用了“化繁为简”的极简设计语言。前脸格栅尺寸更加方正宏大，线条从强壮向锐利渐变。新车首次搭载了全天候常亮贯穿式日行灯，在同级别燃油车中尚属首创。车身侧面延续了船艏破浪的动势线条，标志性的C柱造型与豪华帆船桅杆遥相呼应。
昆仑巅峰版则以昆仑山脉为灵感，车头采用大量玄武岩风格的黑色元素和镂空格栅设计。C柱和轮毂上镌刻的“昆仑山标”，以公格尔峰、慕士塔格峰、公格尔九别峰这三座海拔超过7500米的山峰为原型。
配色方面，新增专为中国市场打造的“撒哈拉金”车色，在不同光线下可呈现香槟金与玫瑰金的双重质感。昆仑巅峰版主打“阿尔金橙”，灵感源自“日照金山”。
车身尺寸保持不变，长宽高为5064/2004/1790mm，轴距3025mm。常规后备箱容积1505L，第二排座椅放倒后可拓展至2487L。
豪华：半苯胺座椅+50%加厚填充
在材质与舒适性上，2027款探险者有不小的升级。钛金版及以上车型标配百万级豪车同款的半苯胺顶级皮质座椅。昆仑巅峰版更进一步，升级为Dinamica超纤维环保麂皮搭配半苯胺真皮。
座椅填充厚度整体增加50%，表层提供柔软的包裹感，底层采用高密度硬度泡沫确保长途支撑。新增的二排座椅通风功能与行政级遮阳帘，配合全系标配的ANC主动降噪与丹麦B&O音响，将后排的乘坐体验提升了一个档次。
硬核：纵置后驱+三层嵌套车身
2027款探险者依然坚守CD6纵置后驱豪华SUV平台。前后均采用全铝合金下摆臂，搭配高规格双球节前悬与整合式多连杆后悬架。纵置后驱布局结合短前悬设计，实现了50:50的前后轴重量分配，转弯半径仅为5.9米。
安全方面，整车采用笼型车身结构，600兆帕以上高强度钢占比超过50.8%。A柱到C柱采用三层嵌套叠加结构——核心骨架中间层采用1700兆帕的萨博冷淬马氏体钢，外层300兆帕钢材、内层600兆帕钢材，实现梯度卸力。
动力方面，全系标配第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率213kW（289Ps），峰值扭矩445N·m，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速进入7秒级。全系标配智能四驱系统，且仅需加注92号汽油。
昆仑巅峰版还配备了托森B型限滑后差速器、高强度金属底盘装甲，离地间隙达223mm。原厂拖挂资质达2.1吨，并带有可承载3吨的前双拖车钩。
智能：AI大模型+540°全景影像
智能化是此次升级的重点之一。新车首次引入AI大语言模型，配备第四代AI语音助手VA4.0。车机系统升级为全新SYNC Max智行互联系统，配备27英寸4K巨幅屏，新增车载高德地图，支持5G网络与苹果CarPlay互联。
全系新增标配540°全景影像（含180°透明底盘）。昆仑巅峰版更增配了“福特越野可视系统”，可在27英寸屏幕上实时显示车辆的倾斜角度、胎压、四驱动力分配等专业数据。
驾驶辅助方面，全系标配L2级Co-Pilot360驾驶辅助系统，“蓝智驾”系统增加了主动超车变道辅助功能。
鬼扯：30.98万元起、全系四驱、纵置后驱平台、2.3T+10AT动力组合——在同价位的燃油中大型SUV中，这套机械规格确实不多见。2027款探险者没有去追逐那些花哨的概念，而是把预算花在了底盘、车身、座椅这些用户每天都能感知到的地方。
正如它的定位所言——“大型长途穿越旗舰SUV”，它更适合那些真正需要带着家人去远方的人。
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