2026年7月6日，2027款福特 探险者 （ 参数 丨 图片 ）于正式发布，新车有33项全方位升级，定位大型长途穿越旗舰SUV，厂商指导价30.98万元起，共推出五款四驱配置版本，同步推出至高55888元购车礼包，置换可享终身免费基础保养、原厂零件终身质保等权益。新车围绕外观设计、座舱豪华、智能车机、底盘越野四大维度迭代，兼顾城市豪华质感与全域穿越能力。
售价与车型布局
全系仅提供四驱版本，阶梯式配置覆盖家用、豪华、专业越野三类需求：
从定价区间来看，新车锚定40万级中大型SUV市场，入门门槛下探至30万区间，昆仑巅峰版补齐原厂重度越野硬件，兼顾家庭长途自驾与户外穿越玩家需求。
外观：极简硬派美学，专属山系标识加持
新车采用极简设计思路，保留探险者家族力量感，弱化冗余线条，视觉更简洁现代。前脸格栅方正宽大，纵向拉伸强化体量感，同级燃油车首创全天候贯穿式日行灯，横向拓宽视觉宽度；车身侧面线条借鉴船艏破浪造型，标志性C柱搭配帆船桅杆式轮廓，兼顾气场与空间实用性。
配色方面新增中国市场专属撒哈拉金车漆，光线变化下呈现香槟金、玫瑰金双重光泽，适配城市通勤；主打越野的昆仑巅峰版延续阿尔金橙配色，灵感取自日照金山，户外辨识度突出。
昆仑巅峰版拥有专属越野套件：玄武岩黑色镂空格栅、可收放式前拖车钩，C柱与轮毂镌刻“昆仑三雄”山标，还原三座7500米以上昆仑山峰造型；轮眉加宽、原厂AT胎、金属底盘装甲，硬核属性直观区分普通版本。
车身轴距达3025mm，车内座舱空间近6㎡，储物能力突出：常规后备箱容积1505L，第二排放倒后拓展至2487L，长途露营、穿越装载能力充足。
内饰：百万级半苯胺真皮，兼顾舒适与静谧
内饰核心升级聚焦豪华乘坐质感，区分不同版本材质梯度：钛金版及以上标配半苯胺皮质座椅，该皮料筛选严苛、涂层极薄，保留天然皮革毛孔，透气柔软，多用于百万级豪华车型；昆仑巅峰版叠加Dinamica环保麂皮，触感与摩擦力进一步提升，激烈越野时身体包裹性更强。
座椅填充厚度加厚50%，底层高密度泡沫提供长途支撑，二排新增通风功能与行政级遮阳帘，大幅提升长途乘坐舒适度。全系标配ANC主动降噪系统+丹麦B&O音响，隔绝高速与非铺装路面噪音，打造静谧座舱。
空间布局支持5/6/7座多种选择，适配单人穿越、全家出行等场景；全系标配27英寸4K中控大屏，极简零层级UI，搭配5G网络、车载高德地图、无线CarPlay，操作逻辑简洁直观。
动力与底盘：纵置后驱平台，公路越野双兼顾
动力总成
全系统一搭载第四代2.3TEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率213kW（289Ps），峰值扭矩445N·m，匹配10速手自一体变速箱，低速换挡平顺，高速超车动力响应直接，且仅需加注92号汽油，长途出行燃油成本更低。81L大容量油箱，减少中途补能频次，适配长线穿越。
CD6纵置后驱底盘架构是核心优势
同级少见纵置后驱豪华平台，短前悬布局实现50:50前后轴黄金配重，整车操控上限大幅提升，5.9米转弯半径突破大型SUV笨重短板，狭窄山路、乡村小路掉头更灵活。前后悬架均配备全铝合金下摆臂，降低簧下质量，铺装路面滤震细腻，非铺装路面车轮贴地性更好。
车身安全结构采用笼式车身，600兆帕以上高强度钢占比超50.8%；A-C柱三层嵌套结构，核心骨架使用1700兆帕马氏体钢，搭配CBS加强胶块，碰撞梯度卸力，长途穿越提供可靠车身防护。
越野专属硬件（昆仑巅峰版独享）
搭载智能四驱+TMS六模式地形管理系统，两驱/四驱毫秒切换；配备托森B型机械限滑后差速器，极限路况稳定分配车轮扭矩；原厂金属底盘装甲、223mm最大离地间隙、全地形AT胎，应对碎石、坑洼、交叉轴路况。
拖拽能力同级领先：前双拖车钩承重3吨，带摇摆控制的2.1吨原厂拖挂资质，可拖拽房车、摩托艇、ATV，拓展长途穿越玩法。
智能配置：AI大模型+专业越野可视化
智能配置全系标配拉满，基础车型无明显短板：
全系540°全景影像，消除大车视野盲区，城市窄路、越野障碍通行更安全；昆仑巅峰版专属福特越野可视系统，屏幕实时展示车身倾斜角、四驱扭矩分配、转向角度、经 纬度 、胎压等专业越野数据，直观掌握底盘状态。
全新SYNCMax车机搭载AI大语言模型与第四代VA4.0语音助手，支持双音区识别、连续对话、离线语音控制，全场景可见即可说，长途驾驶减少手动操作。
L2级蓝智驾进阶，新增主动超车变道辅助，高速长途巡航降低驾驶疲劳，适配长时间穿越路况。
36年六代进化、全球千万台销量加持的探险者，2027款车型通过33项升级，把豪华质感、城市操控、专业越野三大属性融合。CD6纵置后驱平台奠定操控底子，半苯胺真皮、27英寸大屏、AI车机补齐豪华智能短板，昆仑巅峰版全套原厂越野硬件降低玩家改装成本。对于追求长线自驾、多场景出行的用户，30.98万起的定价，在中大型四驱SUV市场具备差异化竞争力，真正做到“比豪华更硬核，比硬核更豪华”。
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