为了庆祝美国建国250周年，雪佛兰在去年年底推出了限量款“星与钢”系列，其中包含250辆经过特别配置的科尔维特。一般情况下，一款限量250台的车型，人们自然会认为它未来可能具备收藏价值。但从这场拍卖的早期表现来看，事实似乎并非如此。

据报道，本月早些时候，一辆配备“星与钢”套件的2026款科尔维特Stingray敞篷车上线拍卖。原厂车窗贴纸显示，这辆标配3LT套件的标准版车型标价为88750美元。在此基础上，叠加价值9995美元的“星与钢”特殊套件后，总价升至98745美元。此外，这辆车还选装了1195美元的高性能排气和1095美元的发动机外观套件，使得最终落地总成本达到了103570美元。

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这笔费用相当可观，尤其是考虑到目前已经可以用73495美元的低价，买到搭载全新6.7升V8发动机的2027款科尔维特Stingray。这或许在一定程度上解释了为什么这辆仅行驶了57英里（约92公里）、并且是250辆“星与钢”序列中第181号的2026款车型，其出价在89000美元左右便陷入了停滞。

这辆科尔维特的外观非常内敛，采用了北极白涂装，引擎盖上配有以美国国旗为灵感的图案。车辆搭载19英寸和20英寸的黑色简约轮毂，并配有红色制动卡钳。如果说这种简约的外观风格能让大多数人接受，那么它的座舱设计则很可能引发分歧。为了契合美国主题，内饰座椅采用明亮的圣托里尼蓝皮革进行包裹，并配以红色安全带作为反差。这种蓝色皮革还延伸至门板及传动通道区域。如果不喜欢蓝色，那大概率也不会喜欢这辆C8的车厢。此外，这辆车还缺少了备受众多科尔维特买家看重的、几乎是必须配备的前桥举升系统。