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《车矩阵》新车一手料：中国国内新能源汽车渗透率已经超过60%，受各种因素的影响传统燃油车市场早已江河日下，现如今的汽车消费市场的航道的方向已非常明朗，若继续选择传统燃油车非但会招致亲朋好友的“嘲讽”，就连新能源店面的销售也会对他们嗤之以鼻，这就是现状，不可更改的汽车消费市场现状。所有的这些消费导向无疑会带给传统燃油车的销量“失速”，平日里以价换量也没有明显的起色，价格战早已不是燃油车销量回暖的有效手段了。那么对于30级的中大型SUV领域而言，人们脑海中或会闪现出小米YU7、问界M8、特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ） L等一大批市面热销的新能源车型，试问谁还会记得昔日能“唤醒”品牌力量的长安福特 探险者 呢？
作为一款中大型SUV，福特探险者一度在品牌低迷期能迅速提振信心，销量的回暖带给国内如 哈弗H9 、 领克09 、北京越野BJ60等车型一定的压力，毕竟这款探险者的上市在新能源竞品尚未崛起的时期它的核心竞争力还是很强的，兼顾了越野和城市通勤需求，5座/6座/7座车型可选，2.3T的引擎能带来澎湃的动力输出，全系四驱并配备高通骁龙8155车机芯片，智能化程度在燃油车级别属于领先水准，不过在越野配置中显得有点偏弱，差速器、拖车钩等均无。
新能源汽车迅猛崛起的当下似乎并没有影响到福特探险者的更新升级，近期上市的新款长安福特探险者5款车型售价仍维持在30.98-39.98万元区间，作为一款年度改款车型，外观细节和内饰配置的调整升级成为重点，动力仍维持2.3T+10AT不变。新款探险者的外观设计有两种，标准版和昆仑巅峰版，前者针对前格栅尺寸加大，方正造型配合星环式贯穿灯带，并且针对中国市场新增专属撒哈拉金车漆；后者前脸主打玄武岩黑化，C柱、座舱、轮毂等处有三峰昆仑山标识，越野硬核气场强大。车内导航切换至高德地图，中控区域设有50W无线快充，二排新增通风功能，舒适感有所提升；同时新车配备智能可分离四驱系统，兼顾TMS地形管理系统，满足城市通勤和户外越野的随时切换。
虽然新能源汽车的渗透率不断在提高，但也无法彻底“阻止”对燃油车有着特殊情结的越野爱好者，在他们的理念中，燃油车带来的越野情趣以及澎湃动力爆发出“咆哮”声是新能源车永远也无法实现的，那种动力随叫随到，驾驶感游刃有余的畅快感可能是他们对于燃油车最后的一种极致偏爱，按照正常消费的理念有着30万元的预算放眼看去，插混的、增程的、甚至电动的中大型SUV一抓一大把，又有谁会留意这个昔日换还有一点名气的燃油车呢？因此它的市场只会更窄，而随着情结“幸存者”的观念改变，福特探险者大概率也会走新能源“油改电”之路，传统燃油车版本只会停售！你认为呢？
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