这台2021年款的奥迪Q5混合动力版，正以无底价形式寻找新主人。它搭载了一台涡轮增压2.0升直列四缸发动机与一台电动机协同出力，配备容量为14.1千瓦时的电池组，整套系统的综合输出高达362马力、369磅英尺扭矩，通过7速S Tronic双离合自动变速箱和Quattro全时四驱系统把动力传递到四个车轮上。卖家在2022年接手这辆车，目前表显里程约5万英里，其中近1.7万英里是现任车主使用期间增加的。

外观采用Daytona Gray Pearl灰色漆面，配有一套20英寸双辐轮圈，并刚刚更换了普利司通Ecopia轮胎，刹车为四轮盘式制动。车外装备囊括了LED头灯和尾灯、全景天窗、前后泊车传感器、电动尾门以及双边排气尾管。车内则是全黑内饰，加热且带电动调节的前排座椅、可拆分折叠的后排座椅均以黑色皮革包覆，细节上配有带换挡拨片的加热方向盘、奥迪虚拟座舱数字仪表盘、MMI导航系统、俯视全景影像、Bang & Olufsen音响、自适应巡航和三区自动空调，还带有一块顶部视野摄像头系统，基本把Premier Plus套装里的舒适和科技配置都拉满了。

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这辆Q5混动版的动力单元除了常规的发动机与电机组合，电池容量14.1千瓦时也保证了纯电通勤的一小段能力。近期，发动机机脚已经完成更换，整车机械状态保持得相当整。随车附带车主手册、两把钥匙、一个电池维护充电器，还有一份无事故/无其他损伤记录的Carfax报告，以及一份登记在卖家名下、干净的俄勒冈州车辆所有权凭证。从底盘号WA1E2AFY9M2032078下看，这辆车没有任何出险或维修暗点。

整台车从里到外都在告诉你：这不是一次普通的二手交易，而是一次用无底价方式把一台动力紧俏、配置拉满的德系四驱混动SUV收入囊中的机会。卖家已经把轮胎换好、机脚修好，剩下的就看谁在出价框里敲下那个数字了。