丰田汽车北美公司于当地时间7月6日宣布，将投入36亿美元（约合244.86亿元人民币）在得克萨斯州圣安东尼奥工厂加建一条全新的汽车装配线。这条新产线专门服务于Tacoma（塔科马）皮卡，标志着该车型的制造重心将从墨西哥向北转移。

目前Tacoma皮卡由丰田位于墨西哥北下加利福尼亚州的工厂负责生产。按照计划，相关产能会在未来四年内逐步迁移至圣安东尼奥工厂。这一动作不只是产线的简单挪移，更意味着丰田在北美皮卡市场的供应链布局正在重新校准。

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圣安东尼奥工厂本身已有超过二十年的历史。它自2003年投产起，就是Tundra（坦途）全尺寸皮卡与Sequoia（红杉）大型SUV的唯一生产基地。该工厂近期还在扩充制造能力——此前动工的后桥生产设施将在今年秋季正式投产，为整车装配提供更紧密的零部件支持。

此次新加建的第二条装配线，将使整个工厂增加250万平方英尺（约23.2万平方米）的建筑面积。丰田设定的目标是到2030年让圣安东尼奥工厂的规模实现翻倍。扩建计划还将直接带来额外的2000个高质量工作岗位，进一步强化该工厂在丰田北美制造体系中的权重。

从单一车型产能的跨国搬迁，到厂区面积和人员编制的倍增，丰田正在将得州打造成皮卡与大型SUV的制造中枢。这笔36亿美元的投资，既是产能的加法，也是区域制造能力的重新定义。