一台售价57万美元的奥迪致敬之作，竟然没有切割任何一辆真车。HSR Manufaktur推出的Type 859，从一辆老款奥迪Coupe B2脱胎换骨，却能让你在赛道上感受到经典Sport Quattro的纯粹暴力。

先看外形，明摆着致敬拉力传奇。黄色雾灯、方形宽体轮拱、大到嚣张的固定式尾翼，全车覆盖件一件不落，全是轻量化碳纤维。HSR强调，每一个通风口都真能进气，前铲、后翼和机盖百叶窗还是主动式空气动力学组件，能实时调整下压力。整备质量目标定在1200公斤以内，但眼下还没有最终数据证实是否达成。

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最妙的是机械架构。Type 859并没有糟蹋任何一台老款Quattro，而是把普通Coupe B2的底盘截短了320毫米，塞进防滚架。心脏来自当代RS3的那台2.5升涡轮增压五缸机，在最激进的驾驶模式下可爆发出600匹马力。和RS3横置布局不同，这台发动机在859身上改成了纵置，优化了前后配重。变速箱用上S4的强化版六速手动，配托森中央差速器和后轴机械式限滑差速器。规格表上还列着可调高度的主动悬架、碳陶瓷刹车、自动补油和弹射起步。

限量与价格，一听就是少数人的玩具。全球只造84辆，起价50万欧元，折合约57万美元，税费另计。不毁真车，用现代化工程致敬过去，这辆Type 859用最昂贵的配方，解了一道最纯粹的汽车方程式。