今年新能源汽车渗透率连续突破60%，5月份销量前十当中甚至连一款燃油车都没有，不过到了6月，燃油车开始反攻，有两款车型杀入前十。据懂车帝6月零售数据，丰田凯美瑞和大众朗逸两款燃油车重回销量前十，分别为第九和第十。其中，凯美瑞销量为17114辆，朗逸销量为15444辆。而在5月份，凯美瑞销量为12237辆，排名第23位；朗逸销量为13033辆，排名第18位。

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尽管凯美瑞和朗逸重新杀入销量前十，但榜单剩余八席仍然被新能源汽车占据。其中特斯拉Model Y以38654辆排名第一，较5月上升一位；吉利星愿以33359辆排名第二，较5月下滑一位；零跑A10可谓异军突起，才上市短短几个月，就已经杀到销量第三的位置，6月卖出24865辆。理想i6、小米SU7分别位列第四和第五，6月销量分别为21453辆和20414辆。

从大盘来看，燃油车整体仍在萎缩。乘联分会数据显示，6月全国乘用车市场零售160.2万辆，同比下降23.2%；其中常规燃油乘用车零售59.5万辆，同比下降39%，同比减量占乘用车总减量的78%。燃油车中自主下降39%，主流合资下降39%，豪华下降39%。乘联分会在分析中指出，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。

本文源自：金融界汽车

作者：文舟