日产刚刚揭开了全新Tekton SUV的盖头。这款在印度制造的车型，价格不到1万1千美元，目标直指全球超过50个市场。它的名字来自希腊语，意为“匠人”。如果你觉得这车眼熟，那是应该的——Tekton和雷诺Duster是双胞胎兄弟，而后者正是欧洲Dacia Duster的换标版本。

按照日产的说法，Tekton“从途乐汲取设计灵感，融合了SUV的坚固姿态和无可错认的日产风格”。不过实车比宣传语要朴实得多。它保留了Duster的基本轮廓，但换上了新一代途乐的前脸。车头的大灯通向垂直的保险杠进气口，下方装饰着类似铝制的防滑板嵌条，一块大尺寸的镀铬格栅坐镇中央。车侧轮廓基本来自雷诺和Dacia的兄弟车型，区别主要在于不同的侧腮设计和多辐条18寸合金轮毂。车尾变化也不大，仅限于LED尾灯图形和带仿铝饰件的后保险杠。

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尺寸上没有任何意外。Tekton全长4348毫米，轴距2657毫米，离地间隙212毫米，座椅后方的行李厢空间达到518升。内饰方面，仪表台布局与雷诺Duster类似，但日产采用了独特的装饰和色彩组合。顶配车型甚至配备了白色与紫色的座椅面料，辅以铜色点缀，这种配色组合相当独特。数字化座舱包含一块10.1英寸的中控屏和一块10.25英寸的仪表盘，两者安装在同一面板上。高配车型还提供全景天窗、无线充电、电动尾门和通风座椅。全系标配六安全气囊，高配版本则搭载了L2级驾驶辅助系统。

Tekton基于雷诺-日产-三菱联盟广泛使用的CMF-B架构打造。动力方面提供两款非电气化的涡轮增压汽油发动机，不过雷诺版的混动系统并未出现在日产阵营。与雷诺兄弟一样，Tekton只提供前轮驱动，尽管欧洲市场的Dacia Duster可以选装四驱。入门版搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，输出100马力，仅匹配六速手动变速箱。总之一句话：这不是一台能让你真正越野的SUV，但11万的起售价，加上途乐风格的脸面，足够在全球市场掀起一波销量。