一辆1971年雪佛兰C10皮卡经前车主深度改装后，换装5.3升Vortec V8发动机，匹配四速自动变速箱，上方装有Holley进气歧管与多点电子燃油喷射系统。车身以金属绿搭配白色车顶重新喷涂，货箱铺设深色木质地板，铝制滑轨贯穿其间，并隐藏式重新设计了后置油箱的定制加油口。

底盘行走系统全面升级：前悬挂采用Ridetech StrongArms管状控制臂与可调绞牙避震，后悬挂则由管状拖臂和可调绞牙避震支撑，转向为助力结构，四个车轮均受液压助力Wilwood盘式刹车控制，刹车盘带有钻孔与开槽工艺。20英寸Rocket Racing机加工轮毂搭配倍耐力P Zero轮胎，前后规格分别为255/40和285/40。

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座舱内，长椅以棕褐色乙烯基与格子布包覆，车门饰板与地毯统一为棕色调。舒适与便利配置包括Vintage Air空调系统、可伸缩三点式安全带、Kenwood Excelon CD音响搭配Kicker门板扬声器，以及倾斜式转向柱和Dakota Digital数字仪表组。仪表显示时速表底160英里/小时、转速表、三块数字显示屏，以及电压、燃油量、冷却液温度、油压等指示，数字里程表显示1.4万英里，但总行驶里程未知。

这辆C10还配备了铝制散热器、双出排气系统，通过单只MagnaFlow消音器后将双出尾嘴布置在右后轮前方。2026年，经销商购入该车，现随车附有干净的加利福尼亚所有权证书。