一辆同时搭载华为乾崑智驾系统和宁德时代电池的5米级新车，会切入哪个市场？7月10日，极狐汽车正式公布阿尔法T7官图，而该车早在6月就已现身工信部申报目录。这一次官方透出的配置信息，直指智能驾驶与三电供应链两手抓。

申报资料显示，阿尔法T7横跨纯电与增程两种动力路线。车身长宽高为5020mm×1996mm×1685mm，轴距3040mm，最高车速180km/h。轮胎规格提供245/55R19和255/45R21两种选择。

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纯电版本驱动电机来自湖南中车时代电驱，型号TZ220XY410，峰值功率227kW、额定功率73kW。储能采用磷酸铁锂蓄电池，由海迅极光新能源汽车部件（北京）有限公司提供总成，湖北亿纬动力有限公司提供单体。增程版则装备一台1.5L增程器，额定功率77kW，并匹配峰值功率200kW的驱动电机。

底盘安全方面，新车标配防抱死制动系统（ABS）和汽车事件数据记录系统（EDR），可选装ETC车载装置。选装清单更是直接亮出了智驾硬件的提料单：不同样式轮辋与卡钳颜色之外，左右翼子板装饰件上部摄像头、后视镜下部摄像头、车顶前部激光雷达、车顶后扰流板摄像头、前风窗上部摄像头与激光雷达全部开放选装，还提供前格栅与车顶后扰流板的个性化选项。

从申报到官图落地，极狐毫不遮掩地将华为乾崑智驾和宁德时代电池作为核心标签，5米级车身配上纯电/增程双线，几乎明牌冲击注重空间与高阶智驾体验的家庭用户。