一台硬派风格的SUV，却把手伸向了城市轻户外，还拉上华为一起搞事？说的就是刚刚发布官图的猛士X700。

7月12日，猛士汽车官方放出了X系列首款新车X700的官图，核心卖点就两个词：原创雄魂美学基因、全场景智享体验。光听名字就感觉设计师在下一盘很大的棋。

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先来解个谜。官方对‘X’的解释特别认真：X = eXplore + eXperience + relaX。翻译过来，探索不止、尽兴体验、松弛有度——这仨词放一起，仿佛在说：人生既要拼命卷，也要躺得平。哲学味给够了。

真正让科技圈坐不住的是它B柱上那颗华为乾崑的Logo。官图里明晃晃地露着，生怕别人不知道这是猛士跟华为乾崑联合设计的作品。根据此前预热，这台车主要面向城市轻户外场景，也就是说，它不是传统意义的硬核越野，更像是给周末露营、河边野餐准备的高配座驾。

参数层面，它已经登上工信部第409批新车公示。信息显示，猛士X700为插电式混合动力运动型乘用车，由东风汽车集团生产，燃料种类为汽油/电混合动力，允许外接充电。车身长宽高5035×1999×1910mm，轴距2920mm，额定载客5人。有意思的是，它有两种整备质量版本：2650kg和2750kg，应该是配置差异导致。最高车速锁定在180km/h。

从尺寸看，车长超5米、宽近2米，是个大家伙。配上插混系统，既能拿绿牌，又能跑长途，兼顾了日常通勤和轻度远行的需求。华为乾崑的加入，则意味着它在智能座舱或智驾方面会有看头，不过目前具体功能尚未公布。

猛士这次步子迈得挺巧——用越野品牌的底子，加入插混和华为智能化，去敲城市轻户外的门。至于这扇门能不能敲开，等价格公布那天，市场会给出答案。