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近期正值“三夏”农忙时节
道路通行车流、物流持续上升
农村务农务工集体出行
交通安全风险极高
为全力维护道路交通安全形势稳定
连日来
中卫交警持续开展
农村“两违”交通违法查处集中行动
严查农村地区
面包车违法超员和
农用车、货车、拖拉机违法载人
然而
仍有部分驾驶人
“顶风作案”
现将查获的案例
予以曝光
希望大家引以为戒
7月1日8时54分，吴某驾驶宁EEZ***号小型普通客车（核载5人，实载6人，超员1人）行至中宁县渠太路路段被中宁县公安局交管大队执勤交警现场查获。
7月6日22时49分，张某驾驶宁EEM***号轻型栏板货车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区长城东路路段被中卫市公安局交通管理局沙坡头区一大队执勤交警现场查获。
7月3日7时23分，马某某驾驶宁ECC***号小型普通客车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区西云大道检查站路段被中卫市公安局交通管理局高速公路二大队执勤交警现场查获。
7月3日7时20分，苏某某驾驶宁EZ7***号轻型栏板货车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区西云大道检查站路段被中卫市公安局交通管理局高速公路二大队执勤交警现场查获。
7月3日9时33分，刘某某驾驶宁ECG***号轻型栏板货车（核载2人，实载3人，超员1人）行至沙坡头区西云大道检查站路段被中卫市公安局交通管理局高速公路二大队执勤交警现场查获。
7月5日，李某某驾驶宁A5M***小型普通轿车（核载5人，实载6人，超员1人）行至海原县同海线贺堡路段被海原县公安局交通管理大队民警查获。
7月8日6时51分，陈某某驾驶宁EFB***小型普通客车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区三党路5公里831米处被中卫市公安局交通管理局沙坡头区三大队执勤交警查获。
7月8日6时42分，程某驾驶苏A89***小型普通客车（核载7人，实载8人，超员1人）行至沙坡头区三党路路段处被中卫市公安局交通管理局沙坡头区三大队执勤交警查获。
7月3日7时39分，刘某某驾驶豫S60***小型普通客车（核载6人，实载8人，超员2人）行至205省道三眼井路口处被中卫市公安局交通管理局沙坡头区二大队执勤交警查获。
7月3日15时36分，罗某某驾驶甘DBY***小型普通客车（核载7人，实载8人，超员1人）行至沙坡头区川裕路路段处被中卫市公安局交通管理局沙坡头区二大队执勤交警查获。
7月5日6时6分，冯某某驾驶宁EY7***小型普通客车（核载7人，实载8人，超员1人）行至沙坡头区岳家沙地至郝集村水泥硬化路路段被中卫市公安局交通管理局沙坡头区二大队执勤交警查获。
7月5日5时59分，惠某某驾驶甘D29***小型普通客车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区岳家沙地至郝集村水泥硬化路路段被中卫市公安局交通管理局沙坡头区二大队执勤交警查获。
7月7日17时7分，丁某某驾驶宁C5A***轻型多用途货车（核载5人，实载7人，超员2人）行至沙坡头区岳家沙地至郝集村水泥硬化路路段被中卫市公安局交通管理局沙坡头区二大队执勤交警查获。
7月12日10时45分，丁某某驾驶宁A0Q***小型普通客车（核载7人，实载10人，超员3人）行至沙坡头区川裕路路段处被中卫市公安局交通管理局高速公路六大队执勤交警查获。
7月12日10时37分，田某某驾驶宁DRS***小型普通客车（核载5人，实载6人，超员1人）行至沙坡头区川裕路路段处被中卫市公安局交通管理局高速公路六大队执勤交警查获。
7月12日10时15分，李某某驾驶宁ES9***小型普通客车（核载7人，实载10人，超员3人）行至沙坡头区川裕路路段处被中卫市公安局交通管理局高速公路六大队执勤交警查获。
7月12日11时7分，石某某驾驶甘DJ5***小型普通客车（核载7人，实载11人，超员4人）行至沙坡头区川裕路路段处被中卫市公安局交通管理局高速公路六大队执勤交警查获。
超员超载
暗藏巨大安全隐患
一旦发生事故
极易造成严重后果
法律链接
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，车辆超员处罚有详细的划分标准：
校车、公路客运汽车、旅游客运汽车
超员未达20%，记6分；
超员20%以上（含20%），记12分。
七座（含）以上的载客汽车
超员20%以上（含20%）未达到50%，记6分；
超员50%以上（含50%）未达到100%，记9分；
超员100%以上（含100%），记12分。
7座以下的载客汽车
超员20%以上（含20%）未达到50%，记3分；
超员50%以上（含50%）未达到100%，记6分；
超员100%以上（含100%），记12分。
超员车的危害
1
车辆不稳定性增加
载人超过核定人数，人、车总重量超出额定值，会增加驾驶人在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。
2
车辆易爆胎、失控
超员状态下，车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
3
增加逃生、抢救难度
超员车辆一旦发生爆胎、侧翻、自燃等意外情况或交通事故时，车辆超员将会给乘客逃生、人员抢救带来极大困难。
4
安全隐患增加
超员车辆往往躲避检查，和民警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
5
无座乘客最危险
超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况，将最先受到伤害，且伤害后果比有座、有安全保护的乘客更严重！
务工务农出行
要牢记这些安全准则
01
驾驶人不抱侥幸心理
车辆驾驶人要自觉遵守交通法规，坚决不超员载客、不非法改装座椅、不人货混装。务工务农出行可分批次接送，或选择合规营运车辆，切勿因“省一趟油钱”“图一时方便”，付出违法甚至生命的代价。
02
乘车人拒绝乘坐超员车
务工务农人员集体出行时，切勿碍于情面 “挤一挤”，发现车辆超员要坚决拒绝乘坐，并及时提醒驾驶人整改。同时，乘车时务必全程规范系好安全带，主动抵制无资质车辆、超员车辆，对自身和他人生命安全负责。
03
用工方规范出行管理
工地、企业等用工单位和农村种植户、农业合作社，要加强务工人员交通安全教育，合理规划出行方式，不雇佣超员车辆接送人员，从源头杜绝超员违法行为，筑牢务工出行安全防线。
农忙不误安全，务工更要守规
中卫交警将持续
聚焦务工务农出行重点路段和时段
加大对面包车超员、人货混装
农用车非法载客等
严重交通违法行为的查处力度
常态化开展安全宣传教育
在此提醒广大驾驶人、乘车人
交通安全无捷径
生命安全不“打折”
请自觉抵制超员违法
来源：中卫交警
2026
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