下一代宝马iX1的伪装测试车已被拍到，它并不是中期改款，而是彻底的换代车型。

从谍照来看，尽管车身覆盖着厚重的旋涡状伪装，但全新的直立式双肾格栅依然清晰可见。它的造型略微突出，似乎是从尺寸更大的iX3和iX5上继承而来。宝马此前曾表示，会将这种格栅布局保留给跨界车与SUV，而轿车等低矮车型则会采用i3那种与大灯融为一体的横向格栅。车侧的轮廓也指向了这是一台全新车型，它采用了与iX3类似的弹出式电动门把手。考虑到中国市场的销售计划，这些门把手届时大概率还会为了满足新的安全法规而做出调整，就像长轴距版i3和iX3曾进行过的紧急设计修改一样。

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车尾同样发生了显著变化。尾灯的尺寸比看起来要宽得多，牌照框被下移至尾门更低的位置，而不是像现款车型那样位于宝马圆形车标下方。尾门上一条横向的隆起线条，暗示着新车将采用几乎横贯车尾的尾灯设计，中间被车标分隔，与iX3和iX5的设计形成呼应。

内部代号为“NB5”的新车，内饰也将全面革新，并搭载宝马全新的iDrive X信息娱乐系统，这意味着它将配备横跨整个前挡风玻璃的投影显示，物理按键比现款更少。一个重大的技术变革在于，新的iX1将基于后驱平台打造。预计这款彻底改头换面的纯电跨界车，将在约一年后正式亮相。