这辆1973年保时捷911T Coupe最初交付意大利，2018年由现任车主在奥地利收入囊中。如今，它正通过经销商委托拍卖，手续齐全，带着奥地利注册文件与保时捷真品证书寻找新主人。

车身是原厂蓝色金属漆，后期经历过一次重喷。装备一览中，天窗、欧规保险杠、弹出式后侧窗和驾驶员侧后视镜都没有缺席。不过，卖家也坦承右后窗密封条已经松动。四条15英寸Fuchs合金轮圈在2026年换上了185/70规格的倍耐力P6000轮胎，而原厂四轮通风盘式制动依然在岗。底盘悬挂已做过大修，制动卡钳也一并换新，机械底子相当清爽。

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内饰选装更偏向实用性：可调前排座椅包覆黑色皮革，后排同样设有座位，手套箱带锁，中控上是一台Blaupunkt卡带机，暖风完备。只是座椅坐垫已有破损，五位数里程表显示约6.8万公里（折合4.2万英里），速度表和时钟表盘出现泛黄。心脏部分，2.4升水平对置六缸发动机改用双化油器进气，引擎盖内衬加装了一套灭火系统，火花塞在2025年刚换过。动力通过915型五速手动变速箱传送至后轮，不过挂二挡时偶有打齿感。随车附带的保时捷证书清晰列出了出厂时的原色与序列号。

此次拍卖以奥地利登记证件作为所有权凭证出售，出价不含运费，买家需自行安排运输并承担相关税费。对于一辆带着真实里程与透彻机械状态的老风冷911T，瑕疵反倒成了诚实的注脚。