这台2016款保时捷911 R是整个991代限量991台中的第715台，白底红条纹配黑色内饰，里程表只走了1900英里。现车主2021年入手后，大约只添了400英里。如今它带着车罩、电瓶维护器、一份干净的Carfax报告和佛罗里达州所有权证，摆在经销商展厅里。

911 R的诞生带有向1967年同名认证特别版致敬的意味，外形取自同时期的911 GT3，车顶镁板、碳纤维前盖这类轻量化构件则直接借用了GT3 RS的方案。眼前这台车用了白色漆面加红条纹拉花，黑色Porsche字样侧裙贴纸，带动态照明系统的黑底LED头灯，还有碳纤维SportDesign后视镜罩。全车前保险杠贴了透明漆面保护膜，前唇底部有刮擦痕迹，右后翼子板处也补过一小道划痕。

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底盘功夫是纯正的GT3基因——20寸中锁GT3轮圈、米其林Pilot Sport Cup 2轮胎、可调悬架和后轮转向，只不过专门为911 R重新调校过。黄色六活塞/四活塞单体卡钳配合碳陶瓷刹车盘，选装的前桥升降系统能一键抬高车头，避免下地库时蹭底。车内黑皮包裹的18向电动调节自适应运动座椅Plus、方向盘、中控台和门板都用了GT银缝线点缀，头枕刺绣、安全带、门拉环也统一成银色，加上发光碳纤维门槛条、真皮转向柱套和灯光设计套件，整个座舱透着一股老派赛车的精致感。

随车那台自然吸气4.0升水平对置六缸机，和同代GT3 RS完全一致，出厂标定500马力、339磅英尺扭矩，动力只经由6速手动变速器和限滑差速器传给后轮。仪表盘上，225英里时速表、转速表，以及油温、油压、水温、燃油这些辅助表一字排开——纯粹得刚好，多一分嫌多，少一分不够。