公交智能安全再进阶！宇通宇威E9PRO+、宇畅E6 MAX新品连发|max|宇畅|宇通宇威

在“交通强国”战略纵深推进、“十五五”稳健开局与新能源公交“以旧换新”政策加力扩围的三重机遇下，公交行业正从“有车坐”向“坐得好、坐得安全、坐得高效”加速跃迁。

7月14日，以“安全公交智选宇通”为主题的“2026公共交通美好中国行”走进大美新疆，行业专家、全国公交企业代表齐聚昌吉，共探公交高质量发展新路径。宇通新一代旗舰巴士宇威E9PRO+及全新6米双门低地板公交宇畅E6 MAX正式发布，精准契合多场景运营需求，为全国公交提质升级再添“宇通方案”。

政策领航，安全与效率并重，公交迈入提质深耕新周期

公共交通是重大民生工程，也是城市形象的流动窗口。2026年，“以旧换新”补贴政策持续加码，为行业更新换代按下快进键；叠加“十五五”规划开局与全国统一大市场建设，公交优先发展正从“夯实基础”迈向“提质深耕”，安全与效率成为客户核心诉求。

宇通客车股份有限公司国内营销总监任小飞在致辞中表示，公交安全是公共交通的生命线，也是宇通恪守的底线与基石。宇通始终坚持长期主义，将安全基因深度融入“四化”战略布局，以更高标准打造安全可靠产品、服务及整体解决方案，为行业高质量发展筑牢安全屏障，为民众美好出行保驾护航。

交科院城市交通研究中心智能交通室副主任宜毛毛则指出，当前公交行业面临“客流下滑、成本提升、财政承压”等挑战，对此，宜毛毛提出四条破局路径：线网重构，削重复、补接驳；服务创新，以场景定制和需求响应满足多元出行需求；财务可持续，在建立以城市公交服务标准为基础的财政补贴制度的同时，以多元化经营提升自身造血能力；数智化赋能，实现车辆智能化、设施智慧化、运营数字化、出行一体化。

产品聚力，从被动防护到主动预警，公交开启智能安全新篇章

面对公交多元化、精细化的发展需求，以及安全风险、运营繁琐、出行不便等行业共性痛点，宇通推出公交安全出行解决方案。

据宇通客车股份有限公司工程处处长张同秋介绍，宇通公交安全出行解决方案以被动安全和主动安全“双轮驱动”，通过全方位升级，实现更周全守护。

被动安全打底：结构安全验证标准高于国标，侧面碰撞防护达国标2.84倍、尾部碰撞防护达国标18倍；核心“三电”安全超越国标的验证标准，新一代高安全超能电池2米水深浸泡72小时不起火不爆炸，采用行业首创耐高温防火设计及新一代高效轻量化集成式电驱桥；通过全平低地板、座椅斜腿支撑、圆润扶手不落地等细节打磨，实现设计安全，让全龄友好畅行。

主动安全加码：宇通网联驾驶辅助系统覆盖停车、行车、盲区、应急四大运营场景共27项安全功能，其中11项为行业首创，碰撞预警准确率高达99.7%，决策和响应时长仅0.02秒。目前，宇通网联驾驶辅助系统已安全运营超2165万公里。

活动期间，宇通还重磅发布了新一代旗舰巴士宇威E9PRO+和全新6米双门低地板公交宇畅E6 MAX。

宇威E9PRO+在造型美学、视野安全、乘客防护、维保效率等维度实现进阶升级，赋能公共出行新体验。低地板，350mm的低踏步设计，老人、孩童都能轻松平稳上下车。5950mm轴距打造12㎡大平地板、站立区无台阶，通道平整开阔，通行轻松无阻，并带来超越同级的内部空间及载客运力，最大载客可达90人，轻松应对早晚高峰及大客流场景需求。