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近期，京西南区域的通勤族又多了一条“快车道”。7月1日，北京市郊铁路城市副中心线西段提升工程正式投入运营。这条新投入运营的线路，从良乡到北京西站全长31.5公里，用时约半小时，还用上了全新的智能城际动车组，刷码就能进站。
“进站快、能直达”
京西南通勤新线太香了
7月1日，北京市郊铁路城市副中心线西段提升工程正式投入使用。
这条全长31.5公里的线路横跨房山、丰台、石景山三区，沿线设北京西、衙门口东、后吕村、房山东和良乡5座车站。
这条贯穿首都西南片区的交通动脉，将有效缓解区域通勤压力。居住在房山良乡、长阳的居民，多了一条进城路径选择，丰台云岗、石景山南部地区也都有了轨道覆盖。
其中，衙门口东、后吕村和房山东站是这次提升改造新增的站点，良乡站扩建新增了东站房，扩大了辐射半径。
北京西站北二出口新增了市郊铁路专用通道，方便市民换乘地面交通工具。工程改造后，市民乘坐副中心线出行更加便捷。
此外，在良乡至长阳区段，新建了4.5公里的双线线路，新建了跨京广铁路特大桥，进一步提升了线路的运能运力，为高峰时段加密开行列车创造了条件。
副中心线西段提升工程投运后，城市副中心线列车数增至26列，其中早晚高峰时段加密开行。同步安排12列车实现房山与通州的直连贯通，其中10列车通达副中心。
需要提醒的是，由于增设站点，列车运行时间较之前有所延长，线路也安排了“站站停”和“大站快车”相结合的运输组织，满足不同客流需求。
特别提示：各站提前3-5分钟停止检票。
地铁+公交
到站无缝换乘超方便
市郊铁路副中心线各站公交接驳方案已就位。
良乡站、房山东站、后吕村站、衙门口东站周边共设置多个公交站点，串联10余条公交线路，覆盖大学城、居住区、地铁站等重点区域，实现“铁路+公交”无缝衔接，市民出行更加便捷。
此外，各站均设置机动车、非机动车停放区域。
良乡站设置机动车停车位约100个、非机动车停车位约700个。房山东站设置机动车停车位约60个、非机动车停车位约800个。后吕村站设置机动车停车位45个，非机动车停车位约300个。衙门口东站设置机动车停车位30个、非机动车停车位约500个。
同时，各站点结合实际，在机动车停车场或者站前路侧，都设了临时落客区，打车出行也十分方便。需要提醒的是：各站点虽均设有临时落客区，但并非所有站房周边都有。例如，房山东站西站房、衙门口东站北站房周边暂未设置，请您留意。
如何购票？
市郊铁路出行必看
市郊铁路票制票价参照北京城市轨道交通标准执行，按照运营里程实行阶梯计价。从良乡站发车，到房山东站，按照起步价3元，到后吕村站4元，到衙门口东站和北京西站6元，到达北京站和北京东站7元，到达中仓站和乔庄东站8元。
市民可通过12306铁路电子客票、实体一卡通、北京一卡通APP（含NFC）、支付宝APP乘车码、亿通行APP二维码等多种方式购票乘车或扫码进站。
提醒
北京市郊铁路为实名制乘车，首次使用一卡通、支付宝和亿通行乘车，需要提前在相应APP上市郊铁路功能版块完成实名认证。
工程投入运营后，沿线客流热度持续走高。
早晚高峰时段，沿线房山、丰台、石景山居民通勤出行需求集中释放，潮汐出行特点明显。这条市郊铁路打通京西南快速通勤通道，切实缓解地面道路拥堵，为沿线群众新增高效出行选择。
通勤线也是风景线
沿线竟藏着这些宝藏打卡地
副中心线西段线路串联起了房山奥莱商圈、长阳生态公园、青龙湖山水人文等多元点位，是一条覆盖消费休闲、自然生态、红色研学的京西短途游特色轨道线路。
在良乡站西广场乘坐F50路前往青龙湖镇辛开口，可打卡红福路沿线秀美山林与红色教育点位；从良乡站东广场乘坐F35路，直达北方易尚会议中心，满足短途康养度假需求。
从房山东站乘F28路公交，可直达首创奥特莱斯休闲驿站、长阳公园，轻松切换都市购物休闲与滨水自然生活。
依托完善接驳交通，后吕村站将联动丰台五大特色文旅点位——南宫五洲植物乐园、北京园博园、北宫国家森林公园、青龙湖公园、长辛店二七红色旧址集群，覆盖亲子、园林、山野、亲水、红色五大类型，撬动丰台河西地区文旅资源全域联动。
北宫国家森林公园/菜菜摄
从衙门口东站乘472路公交，可直达石景山游乐园附近，站点周边还有八大处公园、首钢园景点、全国重点文物保护单位法海寺以及特色街区模式口历史文化街区等丰富文旅资源。
您希望下一条通勤快线开到哪里？
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■来源：北京发布
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