慕尼黑，宝马、奥迪、大众的产业腹地，全球燃油豪华车的固有主场。今日小鹏MONA L03在这里完成全球首发，国内同步公布官方售价。这不是一次简单的海外亮相，这是中国智能SUV正面切入德系紧凑型豪华SUV基本盘的标志性一战。作为小鹏首款立项即面向全球的原生全球化车型，L03以越级硬件、全套自研智驾、双动力方案、同时接入Google Maps车载服务，建立全球统一安全、动力、座舱标准，宣告小鹏出海从“车型外销”迈入“研产销服全体系全球化”新阶段。
新车国内同步上市，提供纯电、超级增程两套动力，覆盖Plus、Max、Ultra SE三大配置，完整官方售价如下：
纯电版本
纯电 525 Plus 12.38 万元｜纯电 650 Plus 13.38 万元
纯电 525 Max 13.48 万元｜纯电 625 Max 14.48 万元
纯电 525 UltraSE 14.68 万元｜纯电 650 UltraSE 15.68 万元
超级增程版本
超级增程 1380 Plus 12.38 万元｜超级增程 1330 Max 13.48 万元
超级增程 1330 UltraSE 14.68 万元
长久以来，欧洲市场对中国车型存在两大固有标签：国内高配、海外减配；仅靠低价走量，智能化、安全体系无竞争力。而小鹏将MONA L03这次落地慕尼黑，核心目的就是在德系品牌的核心阵地完成产品价值证道。
小鹏MONA L03的优势：
1、 智驾算力断层领先，MONA L03全系标配自研图灵AI芯片，1500TOPS超高算力下放至12.38万起售价区间，第二代VLA纯视觉智驾原生适配德国不限速高速、环岛、老城窄路，全场景NOA入门即标配，这套智驾硬件对标欧洲50万级旗舰电车。
2、 全球统一安全规格，小鹏MONA L03以同步拿下欧洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP、中国 C-NCAP 三大五星安全标准为开发目标，实现全场景、全工况、全地域安全统一。新车搭载同级唯一全场景爆胎稳行功能，180km/h 高速爆胎也能稳住车身平稳减速；同时下放 30 万级驾驶员失能辅助，执行三级干预：语音提醒→强声光警示→自动靠边下匝道，同步触发 ECALL 紧急呼叫与后台救援定位。
3、 双动力解决欧洲补能，MONA L03 一车双能，精准解决欧洲用户冬季续航缩水、家充安装难、跨城长途补能焦虑。纯电版适配城市通勤，能耗更低；超级增程综合续航超 1300km，百公里油耗仅 5.2L，增程器介入噪音波动控制在 0.5dB 内。针对欧洲漫长寒冬，整车热泵系统回收 11 处整车废热，低温能耗降低 20%，-30℃至 40℃宽温域稳定输出，寒带专属套件配备前风挡加热、加热清洗喷嘴，适配北欧、德国北部气候。
4、 本地化落地 Google Maps，海外版MONA L03搭载原生谷歌地图，支持全球实时路况、海量 POI、智能补能路线、卫星地图，深度联动车载智驾系统
5、 空间、空气动力学全面越级，整车Cd0.228超低风阻，适配德国高速巡航；2850mm超长轴距带来中型SUV空间，后排横向、腿部空间优于德系燃油，539L后备厢拓展至1640L。
慕尼黑现场，德系媒体的评价极具代表性：德系入门豪华SUV依靠百年品牌溢价收取高额 “配置税”，而以小鹏为代表、拥有完整自研三电与智驾能力的中国品牌，正迎来全球化窗口期。何小鹏此前对外表示，2030年小鹏海外销量目标100万辆，而MONA L03正是达成这一目标的核心走量车型。当一台原生全球中国智能SUV站上慕尼黑的舞台，直面BBA核心竞品，同步公布国内12.38万起的完整售价，这场主场逆袭早已超越产品发布本身。
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