国内家用SUV市场经过多年发展，五座车型早已形成成熟竞争体系，但兼顾多人出行、长途自驾与户外休闲需求的大六座细分赛道，始终存在难以调和的供需矛盾。对于当下心态年轻、追求多元生活方式的家庭用户而言，一台合格的六座车不能只满足基础载人需求，还需要均衡的续航、宽敞不将就的三排空间、适配露营出游的拓展能力，同时控制购车与用车成本。可纵观现有市场，能同时满足以上全部条件的产品选择十分有限，低端产品三排局促、配置缩水，高端车型定价居高不下，大量有刚需的消费者被迫不断妥协。
在此市场背景下，2026年7月16日，上汽通用五菱正式推出长续航大六座SUV星光L，以10.98万元起的限时权益价切入市场，用全套越级产品力打破行业价格壁垒，也正式拉开五菱品牌高品质大车时代的序幕。
星光L定位于10万级唯一落地大六座SUV，目标人群覆盖小城多子女家庭、结伴出游的年轻搭子、热爱户外探索的生活爱好者，核心传播主张“大6座的N种生活”，精准贴合当代用户一车多用的出行诉求。新车推出三款260km纯电续航车型，官方指导价11.28万-13.58万元，叠加置换补贴后的上市权益价10.98万-13.28万元，限时下订1000元即可享受七重购车福利，涵盖置换补贴、低息金融方案、家用充电桩、全车膜、音响升级、三电终身质保与免费车机流量，不同配置梯度的权益划分清晰，兼顾预算有限用户与追求满配体验的消费者。
产品层面，星光L围绕“大空间、大续航、真好开、真安全”四大核心维度打造均衡实力，彻底摆脱同价位车型的短板。车身尺寸4980*1930*1760mm，搭配2950mm越级轴距，实现90%超高车内得房率，从根源解决三排“小板凳”痛点。第三排坐垫宽1110mm、深度490mm，靠背支持角度调节，配备独立出风口与充电口，190mm宽纯平过道方便乘客进出。储物设计兼顾日常与出游，常规后备箱容积383L，放倒后排最大拓展至1103L，全车分布40处储物空间，搭配双层下沉式后备厢，六人满载也能收纳多件行李箱。同时车内支持多种场景切换，前排座椅放平可形成休憩大床，全系标配3.3kW对外放电，搭配小憩、露营、爱宠三种专属座舱模式，适配家庭出行、朋友聚会、户外垂钓、露营等多元场景。
续航与能耗是家用混动车型的核心考量，星光L搭载37.9kWh大容量电池，CLTC纯电续航260km，足以覆盖日常通勤，实现一周一充；满油满电综合续航1260km，4.9L/100km的馈电油耗大幅降低长途出行成本。全系标配3C直流快充，30%-80%电量仅需15分钟，同时配备6.6kW家用交流慢充，补能效率兼顾城市与长途场景。动力搭载灵犀动力3.0混动系统，170kW电机搭配280N·m峰值扭矩，0-50km/h加速3.6秒，起步轻快平顺，前麦弗逊+后四连杆独立悬架由摩缇马帝团队专业调校，兼顾城市通勤舒适性与烂路行驶稳定性。
座舱舒适与安全配置同样实现越级输出。内饰采用行业首发5S健康座舱标准，创新使用竹纤维内饰材料，从源头减少车内异味；全系主驾6向电动调节、前排中排座椅加热，旗舰车型搭载同级独有的全覆盖吸风式座椅通风，搭配15.6英寸中控大屏、21扬声器7.1.4声道音响、二排小桌板与座椅磁吸拓展接口，三排独立空调出风口实现全员乘坐平权。安全方面，整车75%高强钢车身搭配六气囊，神炼电池拥有766亿公里零自燃安全记录，540°全景影像、车道保持、主动制动等智能辅助系统全系标配，构建完整主被动安全体系。
从行业维度看，星光L上市具备标志性意义。此前舒适大六座普遍锁定20万以上价位，五菱凭借自研技术与规模化供应链，将完整真六座产品力下探至10万级，重塑细分市场定价逻辑。该车不局限基础载人，深度适配通勤、露营、多人社交等多元场景，搭配完善线下渠道实现上市即交付。作为五菱迈向高品质大车时代的里程碑车型，星光L打破消费者购车取舍难题，树立10万级六座SUV价值新标准，也为品牌后续大车产品序列铺垫市场基础。
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