二排空间达MPV级!极氪9X五座版,拥有双伊姆斯躺椅,预售权益直接拉满
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不少高端SUV为了迎合市场,强行塞进第三排座椅,压缩乘坐体验,而极氪9X五座版主打纯粹豪华大五座布局,精准拿捏追求舒适、拒绝将就的高端用户。目前新车已经开启预售,支付5000元意向金可解锁至高9万元限时权益,包含尾款抵扣、Naim音响、飞翼滑移屏、电动踏板四大免费福利,性价比诚意十足,新车将于7月下旬陆续到店交付。
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外观延续极氪家族旗舰大气的设计语言,宽大星钻格栅搭配规整车身线条,气场沉稳不浮夸,妥妥的顶级豪华SUV质感。车身尺寸宽裕,作为大型SUV,超长轴距彻底释放车内空间,车身比例舒展流畅,运动套件加持让整车不会显得笨重,多色系车漆配色适配不同审美。唯一短板是车身尺寸偏大,城市窄路泊车、日常穿行灵活性一般,车身自重偏高,日常通勤能耗会略有上升。
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智能化层面延续极氪旗舰的顶尖水准,没有因为侧重舒适缩减智能硬件配置。新车搭载双Thor芯片域控制器,总算力1400TOPS,依托ZEEA 3.0中央集中式数字架构,车机运行、智能运算流畅不卡顿,多任务处理无压力。全车配备5颗激光雷达,实现四个360度全向感知,路况识别精准全面,雨天、夜间、逆光等复杂场景都能稳定识别障碍物。
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高阶智能驾驶辅助功能齐全,全速域巡航、智能避让、自动泊车、高速领航一应俱全,不管是城市通勤堵车,还是高速长途自驾,都能有效降低驾驶疲劳,智能化体验属于行业第一梯队。短板是高阶智驾功能需要适配学习,新手初期需要适应操作逻辑,部分功能需后期OTA持续优化迭代。
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很多高端用户纠结,旗舰SUV该选多座椅凑实用性,还是纯五座拼豪华舒适?答案很简单,家里没有刚需七座需求,追求出行质感、驾乘舒适和科技体验,极氪9X五座版无疑是更优质的选择,不将就的体验远胜堆砌座椅。主打极致舒适的它,也重新定义了国产高端旗舰SUV的标准。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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