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发动机不仅运转状态良好，首轮马力实测输出就超过预设的 1070 马力，性能潜力十分惊人。

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如今市面上绝大多数超跑都改用涡轮增压或者电机辅助系统，以此提升动力效率、强化加速性能，但 Nilu27 坚持采用自然吸气 V12 方案，核心目标是带来无迟滞的油门响应、线性平顺的动力输出，让驾驶者与机械之间拥有最纯粹的联动感。

Nilu27 首席技术官兼首席运营官西蒙・瓦格纳（Simon Waegner）表示，自己拥有 25 年以上超跑行业从业经历，极少见到全新研发的发动机在首次点火运转时就能做到如此平顺。他同时高度认可研发团队与哈特利发动机公司的协作效率，称此次测试成功是 Nilu Hypercar 研发进程里的重大里程碑。