这台1988年款宝马M3，是1987至1990年间专供北美市场的约5300辆之一。外观已重新喷涂为出厂时的银鱼金属色（色号203），车内则用一套红衣主教红色野牛纹皮革内饰搭配。卖家在2021年购得此车，如今随车附带一套备用轮毂与零件、一份Carfax报告以及登记在卖家名下的伊利诺伊州产权文件。

车身外部除了电动天窗、Evo式样后扰流板和前唇扰流板，还带有与标准E30相比更外扩的翼子板、同色后视镜盖和双出排气尾嘴。根据Carfax报告，1998年6月该车曾冲出路面撞树，同月被保险公司宣布为全损。卖家指出右侧B柱区域车门缝隙不均，前轮内衬缺失，车身多处存在瑕疵。

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底盘部分换上了三片式16英寸BBS轮毂，搭配2021年安装的Dunlop轮胎。转向系统改用源自Z3的转向齿条，并加装了ST防倾杆和Ground Control绞牙减振套装，后者采用Koni减振芯和Eibach弹簧。横拉杆在2022年更换过，卖家表示出售前已更换刹车油。

座舱内前排为手动调节运动座椅，后排仍保留同色皮革包裹。舒适装备包括车载电脑、支持蓝牙的Kenwood音响、巡航控制以及电动窗、后视镜和中控锁。空调及顶灯已失效，车顶检查面板提示尾灯灯泡故障，但卖家反馈尾灯功能实际正常。三辐M-Tech II方向盘后方是VDO仪表组，含160英里/小时速度表、8000转/分钟转速表以及油温、水温和燃油表。六位数里程表显示10.9万英里，现任车主名下增加约4000英里，水温表间歇失灵。

动力来自原厂标定192马力、170磅·英尺扭矩的2.3升S14B23直列四缸发动机，已改写非原厂ECU程序，并安装前塔顶撑杆、带Vibrant谐振器和DTM风格尾嘴的定制排气，以及Mishimoto散热器。卖家表示其持有期间更换了油底壳密封垫等部件，五速手动变速箱在上任车主手中完成过重建。