今年,上海中考颠覆认知的“反向选择”,刷屏了家长圈。
在大家的固有印象里,中考高分闭眼冲“市重点”是理所当然的最优解。但今年,不少“高分选手”选择了中本贯通,其中还不乏许多700+的考生,着实让人意外。
小王来自上海市复旦实验中学,她就用692.5分的亮眼成绩,做出了让所有人意外的决定——这个分数,按照最新出炉的到校最低录取分数线,她可以稳稳踏入杨浦高级中学的门槛,可小王却毅然放弃传统高中赛道,提前一天被第一志愿、上海港湾学校×上海海事大学的物流工程中本贯通专业录取。
作为2026年上海中本贯通新增试点高校,上海海事大学今年首次入局,联手港湾学校开设两大王牌工科专业,录取分数线直接飙至691、690分。这样的现象瞬间引爆全网热议:手握市重点名额,为什么要“降维”选中本贯通?这真的不是浪费分数吗?
看似“降档”择校,实则是精准适配的清醒选择
在外人看来,小王的决定有点可惜,但对她和家人而言,这是权衡良久、最贴合自己的精准规划。
成绩不错的小王,却一直有个难以突破的短板:数理化学习格外吃力。擅长文科的她面对初中的理科,她已经感觉有些力不从心。她很清楚,即便进入优质高中,也只能被动选文科,未来升学和就业赛道都相对狭窄。
与其硬扛不擅长的赛道,不如主动换一条适配自己的前路。
正是看清了自身的学习痛点,小王和家人把目光瞄准了今年全新招生的海事大学物流工程专业。这不是盲目跟风,而是精准卡位城市红利——专业紧扣上海国际航运中心建设核心需求,主打智慧物流、供应链数字化,专门培养懂港航业务、有系统思维的复合型技术人才,对口京东智慧物流、跨境外贸、港口集团等优质企业,就业路径清晰又扎实。“这个专业偏工科,就业形势不错,又不用高考的强度学习数理化,对于相对偏文的我来说,是最好的一条路了。”小王说。
录取的当晚,小王就入了新生群,对比同批次热门的机械专业(男生为主、适配度低),物流工程班级女生占比超过了一半。
小王说,自己最初估分为670分,原本只是稳妥冲刺,没想到超常发挥拿下692.5分。新生群里,最高分更是冲到715分,一众高分考生不约而同放弃市重点,锁定了这条七年贯通赛道。
打破升学偏见,全家的观念逆转之路
在等待录取消息的时候,小王在社交媒体上写:“690+能不能录上海海事中本贯通”?帖子引来超过2万人围观,也引发不少质疑:“是不是家长不懂升学?”
事实恰恰相反,小王父母是妥妥的高学历学霸:母亲“985大学”毕业,如今在“大厂”工作、父亲也是“211大学”毕业生,眼界和资源都远超普通家庭。
最先提出这条赛道的父亲。爸爸花了大量时间研究政策、拆解培养方案、对比就业前景。刚说出自己想法的时候,不出所料引来了一片质疑声,最先反对的,是妈妈。在妈妈的传统认知里,女儿手握上市重点的实力,就该跟着大众路线,拼三年高考。但之后初三的一模、二模,小王不出所料在数理化上没有太大的气色,坦诚说出自己畏惧高中数理内卷、不想盲目跟风的心声。
这一年间,爸爸也在帮家人打破“中职=差出路”的偏见,观念的壁垒被一点点打破,全家最终达成共识:适合自己的路,远比别人眼里常规的路更重要。
小王也是从那时候起,坚定了走中本贯通的道路,并且坚定地把物流工程作为自己的第一志愿。
当然,不理解的还有班主任和任课老师。他们觉得小王的能力很强,高中还能一拼,但了解完她的规划后,纷纷为这份别样的选择点赞祝贺。
拒绝躺平不内卷,七年贯通赛道踏实奔赴未来
“692分去读中职,太亏了!”“好好的市重点不读……”
面对全网热议,小王十分通透。
她坦言,大家只看到“分数很高”,却没看到“适配度很低”。市重点的高强度数理学习,是自己的短板和压力来源;而上海海事大学联手港湾学校的3+4七年贯通模式,是独一无二的优势赛道。
更关键的是,这个专业是为上海核心航运产业量身打造的,不走空洞的理论教学,全程对接智慧港口、数字化供应链的行业需求,七年循序渐进的培养模式,比普通高考生多了数年行业实操经验,毕业更贴合企业需求。
很多人以为选中本贯通就是“轻松躺平”,小王用实际规划打破了这份偏见。
上海港湾学校校长陈宇里特意强调,贯通生要重点夯实物理等理科基础,为后续工科专业学习铺路。这个暑假,小王也没有松懈玩乐,计划主动预习高中理科知识,提前补齐学业短板。而褪去高考的压力,她也更期待属于自己的时间:拾起热爱的舞蹈、摄影,尝试运营自媒体,在深耕学业的同时,慢慢丰盈自己的综合能力。
作为首届招生专业,没有往届学长学姐的经验可以借鉴,小王也早已做好心理准备:后续主动对接本科专业学生,摸索课程重点、实训内容,认真对待每一次专业学习。
“专业学习肯定会有辛苦,但一定比高中轻松。”对于未来,她说,“脚踏实地走好七年的每一步,把基础打扎实”。
原标题:《上海海事大学新专业站上690分,考生自述:我为何放弃优质市重点去中本贯通》
热门跟贴