前段时间，毒哥不是写文表示奔驰纯电C级已经在海外正式量产了嘛。
奔驰纯电C级的首款车型，是奔驰C 400 4MATIC，目前在海外市场已经下线了。
采用的是双电机四驱方案，综合功率为360kW，零百加速耗时为4秒。
而在国内开售的首款奔驰纯电C级，则是奔驰C 350L，已经正式公布申报信息了。
根据《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》申报的信息来看，全新奔驰C级的通用名称为奔驰C 350 L 4MATIC。
奔驰C 350 L 4MATIC的整车整备质量为2405kg，动力电池组总质量为496kg。
电池包容量为89kWh，纯电续航里程为728km。
从目前公布的相关信息来看，这款奔驰C 350 L 4MATIC是四驱车型。
从外观设计上来看，奔驰C 350 L 4MATIC的设计风格和目前在售的奔驰C级完全不同。
辨识度比较高的就是溜背轿跑的外观，这是奔驰最新的纯电家族式的设计元素。
车头部分采用的是封闭式格栅，在这封闭格栅内部还设计了1050个星点，同时奔驰的三叉星徽标志，能够实现和格栅等待的联动。
至于奔驰C 350 L 4MATIC的大灯，也是辨识度极高，内置了三叉星徽的发光轮廓。
车身门把手为隐藏式设计，外观的选装件也十分丰富，轮毂、格栅、侧裙、保险杠、隐私玻璃、门把手均可以个性化选择
作为一款国产化的加长车型，奔驰C 350 L 4MATIC有两种规格可以选择。
一种车身长度为4977mm，车身高度为1493mm。
一种车身成都为4990mm。车身高度为1510mm。
车身宽度均为1876mm，轴距均为3051mm，和目前在售的油车奔驰C级相比，纯电奔驰C 350 L 4MATIC的轴距加长了97mm。
轮胎规格上也有两种可选，第一种是前后均是19英寸轮胎，第二种则是前后均为20英寸论坛。
纯电奔驰C 350 L 4MATIC，采用的是800V的MB.EA专属纯电架构。
电驱系统和已经在售的纯电GLC规格一致，所以奔驰纯电C级和纯电GLC会共享同一个电驱平台。
纯电奔驰C 350 L 4MATIC，搭载的前后双电机四驱方案。
前电机功率为163kW，后电机功率为300kW，综合功率为463kW，马力月630Ps，这个性能超过了AMG C 63 S E Performance的350kW，预计零百加速耗时为3秒。
海外市场已经量产的纯电奔驰C 400 4MATIC，售价为6.98万欧元，折合人民币约56万元。
你们猜猜，国产之后的全新纯电奔驰C 350 L 4MATIC起售价格会是多少钱呢？
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