新一代理想L6刚刚完成改款，配置大幅升级，但价格依然维持在24.98万元，跟问界M6和 智己LS6 （ 参数 丨 图片 ）并没有拉开差距，今天咱们就把这三台“6系”SUV摆在一起，好好聊一聊到底谁更值得买？
新一代理想L6：加量不加价
新一代理想L6这次只推了一款Ultra版，指导价24.98万元。价格跟老款Pro版持平，但配置升级的幅度确实不小。
核心变化是电池从36.8kWh直接拉到51kWh，CLTC纯电续航达到300公里，综合续航约1390公里。支持5C超充，20%到80%快充只要12分钟，这个补能速度放在增程车里算是相当能打了。
另外，座舱芯片从高通8295P升级到骁龙8797，GPU算力提升2.6倍。中控换成了29英寸6K一体式超宽全景屏，老款那块小仪表被取消了。辅助驾驶方面标配自研马赫M100芯片，算力1280TOPS。首销期还可以花2万元选装双马赫M100套装，算力翻倍到2560TOPS，再加三颗固态激光雷达。
底盘方面采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架、双阀CDC可变阻尼减振器都上了。虽然没给空气悬架，但这套组合在城市道路上的表现应该够用。另外像ADB智能大灯、电吸门、前排双零重力座椅（首销期赠送）这些舒适配置都是标配。
理想L6的打法很明确，价格不动，配置升级。51度电池+5C超充+8797芯片+M100芯片，这一套组合拳下来，同价位确实很难找到对手。适合追求“一步到位”、不想纠结选装的家庭用户。
问界M6：华为全家桶的“技术流”
问界M6是今年4月上市的新车型，定位中大型五座SUV，提供增程和纯电两种动力。目前在售车型比较多，价格覆盖22.98万到29.98万元。
相对于新一代理想L6只有一款配置，问界M6的选择更多，动力也有增程和纯电可选。应该说华为全家桶是问界M6的核心，全系标配华为乾崑ADS和鸿蒙座舱5.0。Max+和Ultra版本搭载的都是896线激光雷达，后来新增的纯电Max版为了控制成本，取消了车顶激光雷达，改用华为舱内激光Limera方案。
车内标配的16.1英寸随动中控屏+26.1英寸W-HUD，鸿蒙座舱的流畅度不用多说。底盘也标配华为途灵智能底盘，除Max版外都带空气悬架和CDC。
问界M6的卖点是“含华量”，拥有华为乾崑ADS+鸿蒙座舱+华为途灵底盘一整套的生态体验。如果你本身就是华为手机用户，或者特别看重智能驾驶，问界M6值得重点考虑。
智己LS6：操控至上的“驾控派”
智己LS6上市比较早，目前在售的是2026款车型，指导价从22.49-28.49万元，同样提供纯电和增程两种动力。增程版搭载1.5T增程器+电动机，CLTC纯电续航有370km和450km可选。纯电版的CLTC续航根据配置不同，从650km-802km。
智己LS6长宽高分别是4937mm/1988mm/1673mm，轴距2960mm尺寸在三台车里有一些优势，不过溜背的造型会牺牲一些内部空间，但整体来讲，三款车型都在同一水平范围内。
智己LS6车内标配的是高通8295P芯片+27.1英寸中控大屏，有15.6英寸副驾娱乐屏可选。全系都标配了激光雷达和英伟达芯片，搭配的是IM AD智能辅助驾驶系统。
相对来说，操控是智己LS6的强项，中高配车型配备了空气悬架、CDC，全系都支持后轮转向。
智己LS6是这三台车里比较强调驾驶乐趣的。如果你平时一个人开得多，或者对操控有要求，智己LS6的底盘调校和后轮转向会给你不少惊喜。
红点车评
如果你是家庭用户，追求配置全面、不想折腾配置选择那么可以考虑理想L6。51度电池+5C超充解决续航焦虑，8797芯片+M100芯片保证座舱和智能辅助驾驶都在线，电吸门、零重力座椅这些舒适配置也有，主打和一个省心。
如果你是科技爱好者，特别看重智能辅助驾驶和生态体验那么就看问界M6。华为乾崑ADS+鸿蒙座舱的组合已经一步到位，不过建议上带896线激光雷达的版本，有更高的冗余，便于OTA升级。
如果你享受驾驶，对操控有追求就选智己LS6。四轮转向+空气悬架+灵蜥底盘，同价位很难找到第二台这么好开的车。
最后说一句，三台车都是25万级相当能打的产品，没有绝对的好坏，关键看你的使用场景和偏好。
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