一辆1981年款的丰田皮卡在现任车主手中完成深度改装，核心升级是植入了一台来自2003年雷克萨斯LS430的4.3升3UZ-FE V8发动机。这台引擎与W56-B五速手动变速箱及双速分动箱匹配，将动力传递到四个车轮。

底盘方面，车辆搭载Old Man Emu举升套件配合Bilstein减震器，制动系统升级为四轮盘刹。轮组采用16英寸Fifteen52轮毂，搭配35英寸Nitto轮胎。外观已重喷水泥灰色漆面，内饰则以Allante肉桂色乙烯基材质包覆。该车还配备了Griffin铝制散热器与Derale电子扇、Legacy Products帆布式天窗、改装玻璃钢货厢、助力转向、1970年代Recaro桶形座椅、Speedhut仪表、Sony触控主机以及Rockford Fosgate扬声器和低音炮。这辆改装皮卡由BaT本地合作伙伴在罗德岛州代表车主出售，随附改装清单和车主名下的康涅狄格州登记文件。

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在改装过程中，车辆进行了锈蚀修复，更换了地板、门槛、引擎盖、翼子板和尾门，并安装了改装玻璃钢货厢。全车重喷水泥灰色漆并辅以SR5风格暗影拉花。其他细节包括平滑处理的尾门把手、AP Offroad防撞侧杠、HID大灯和Rough Country雾灯。16英寸Fifteen52哑光轮毂装配镀铬丰田FJ40风格中心盖和35×11.5英寸Nitto Recon Grappler全地形轮胎。悬架与制动系统升级清单详尽：Old Man Emu 2英寸举升、额外前钢板弹簧、Bilstein 5100减震器、高行程前减震支架、Low Range Off Road可调式后减震支座、Trail Gear弹簧吊耳、Old Man Emu转向减震器、重建的丰田IFS转向机、高转向套件、定制助力转向系统、助力通风前制动盘、Little Shop Manufacturing后盘刹改装、E-Stopp电子驻车制动、铜镍制动管路以及不锈钢编织制动软管。

座舱内，1970年代Recaro桶形座椅以Allante肉桂色乙烯基包覆，同色材质延伸至替换后的仪表台垫、车门饰板、换挡防尘套和扶手。地板与防火墙铺设了Dynamat Xtreme隔音材料和闭孔发泡吸音棉，并覆盖燕麦色方格编织地毯及配套脚垫。Tuffy带锁中控扶手集成了USB充电口、折叠杯架和电子驻车制动隐藏开关。Sony触控主机支持Apple CarPlay功能，连接Rockford Fosgate车门扬声器和安装于乘客座椅后方的低音炮。三辐方向盘后方是Speedhut仪表组，包含GPS控制车速表、转速表以及监测机油压力、冷却液温度的复合仪表。