这辆1961年款的捷豹XK150硬顶双门轿跑车生产于1960年11月，是最后一批左舵驾驶的XK150之一。它的第一位车主自1973年起便将其存放在加利福尼亚州圣地亚哥的室内，直至2008年4月首次在Bring a Trailer平台亮相。随后，田纳西州库克维尔的Mid-Southern Restorations公司对其完成了一项全面修复工程，并于2009年完工。修复工作包括将车身重新喷涂为英国赛车绿，内饰以米色皮革重新包覆，并重建了那台3.8升直列六缸发动机以及带电动超速档的四速手动变速箱。这台车在2009年6月获得了美国古董汽车俱乐部颁发的国家一等奖荣誉。

这辆XK150出厂时即为英国赛车绿色，后应原车主要求在20世纪60年代初期被改喷为黑色，在此次修复中又恢复成了英国赛车绿色，所有镀铬饰件也一并经过了重新镀铬处理。车辆配备了一个黑色的Webasto滑动式车顶，其他配置包括一体式挡风玻璃、驾驶员侧后视镜、侧通风口、双排气尾管，以及带防撞块的完整宽度镀铬保险杠。该车搭载的16英寸镀铬钢丝轮毂装配着185R16规格的Vredestein Sprint Classic轮胎，后备箱地板下方存放着一个全尺寸备胎。制动系统为四轮盘式刹车，悬挂和刹车系统均在修复期间进行了彻底检修。2023年，车轮轴承也被更换。

打开网易新闻 查看精彩图片

车内，可调座椅和仪表板在2009年均以米色皮革重新包裹，地毯也进行了更换。内部配置包括座舱暖气、有色遮阳板、车内照明、手摇式车门玻璃、车门储物格，以及一个可折叠的后隔板，这个隔板能形成一个通往行李箱的通道。手刹拉杆位于传动轴通道的驾驶员一侧。需要指出的是，一套未安装的原厂空调设备包含在此次销售之中。四辐式方向盘前方是一套史密斯仪表组，包括一个内嵌时钟的6000转/分钟转速表、一个140英里/小时的速度表、一个电流表，以及燃油液位、机油压力和水温的独立仪表。五位数里程表显示里程为9万英里，在现任车主手中大约增加了2000英里。所有仪表均在修复期间被重建。

这辆车的3.8升直列六缸发动机由乔治亚州利松尼亚的Coventry West公司在修复过程中进行了重建。双SU HD6化油器也一并被重建，排气歧管进行了重新涂层处理，并安装了一套双管不锈钢排气系统。除了这辆车本身，随车提供的还包括一张捷豹戴姆勒遗产信托基金会证书、详细的修复记录、各种获奖证书及奖杯、一套工具包，以及那套拆下的原厂空调。这辆XK150于2021年被现任卖家购入，2026年3月在Bring a Trailer上挂牌出售，现由卖家设在加利福尼亚州的有限责任公司持有，并带有蒙大拿州的清晰产权证。