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本田官方发言人近日表示，受持续变化的市场经营环境影响，搭载6速手动变速箱的1.5升涡轮增压发动机车型，将于2026款车型生产周期结束后暂停生产。
对于热爱手动挡的车迷而言，这条消息无疑让人惋惜，可以说有两款平民手动性能车即将停产。一份在网络流传、来自本田工厂的内部通知外泄，文件显示车企计划在2026款车型生产收尾后，暂停 思域 （ 参数 丨 图片 ）Si、讴歌Integra A-Spec科技版6速手动车型的生产线。
这份发布于社交平台、落款日期为7月22日的内部文件指出，本次停产调整，根源在于美国环保署针对2027款及后续车型出台的排放认证法规发生变动。据悉本田将停产搭载200马力1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速箱的全系车型版本。
这项调整波及北美市场仅剩的两款亲民价位纯手动性能燃油车，两款车型均在加拿大安大略省阿利斯顿的本田加拿大制造工厂生产。美国市场思域Si含运输落地起售价32690美元；搭载手动变速箱的讴歌 型格 A-Spec科技版售价40495美元。
工厂通知中提到，本次停产不会影响本田加拿大工厂的整体产能，原厂会安排其他配置车型填补原手动版车型的生产线工位。同时本田表示，未来会择机重新评估本次停产决议。
内部邮件写道：“待美国环保署法规细则完全落地后，本田将重新评估受影响车型版本的复产可行性”，这意味着两款手动性能车未来存在复产可能。
所幸思域Type R与讴歌Integra Type S不在本次停产名单内。两款车均搭载2.0升涡轮增压发动机，全系标配6速手动变速箱，不受本次生产线暂停政策影响。
而受欧洲严苛排放法规限制，思域Type R此前已退出欧洲市场，但欧洲这套排放法规与美国现行环保法案相互独立、互不关联。
即便如此，思域Si与讴歌Integra A-Spec手动版暂停生产，对于所有喜爱手动换挡驾驶乐趣的车迷而言仍是一大打击。本田也绝非今年北美市场首家取消手动挡车型的车企。
大众近期取消了 捷达 GLI的手动变速箱选装，此前 高尔夫GTI 、 高尔夫R 也相继砍掉手动版本，大众每次调整给出的理由均为手动车型销量低迷。
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