以下是文字版本
小米澎程正式官宣了，并且正在预热。甚至根据爆料，本月末小米就将举行技术发布会，8月中下旬这车就要上市。
车的热度超高，但我觉得这次的新车没那么惊艳。下面咱们就先从品牌定位、配置设计和市场影响预测三个方面来看看这车咋样。
品牌定位
品牌命名和定位就和此前的爆料不同。
英文名都是sky nomad，但中文名并没有用寻天而是澎程。小米澎程简写就是小澎，据说是用来纪念小鹏劝雷总造车这一重大事件。
当然上面是开玩笑，确实是有不少网友说澎程没有寻天啥的帅，但对于小米来说澎程这个名字更好理解，澎程澎程，澎湃增程嘛，大概率这套增程系统就叫这名。
品牌定位也并不是像此前的红米一样是定位稍低的子品牌，而是区别于SU7、YU7的第二个系列，是并行的，没有谁高谁低。
就好比游戏里面不同加点方向，SU7、YU7点的是帅气、年轻、运动方面的技能点，而这次的澎程点的就是稳重、家庭、大空间的技能点。
配置设计
从申报信息来看，小米澎程将会有两款车型，车长接近5米3的N90和车长接近五米的大五座N70。
看完申报的信息，我总结就是四个字中规中矩。
从外观设计来看，前脸就是俩由字形大灯加中间的字母标识组成的，尾部设计有点像9X，整体比较素，没有SU7和YU7那么有辨识度。
动力系统方面同样比较常规，大车用三元锂，小车用磷酸铁锂；电芯牌子没用成本较高的宁德，而是相对平价一些的中创新航和欣旺达。当然，增程器也是咱们尊的很熟悉的老朋友东安动力的1.5T。
这一块也能看出来，虽然它定位是9系和7系，但是我个人感觉定价可能不会像之前想到的那么贵、那么夸张。
那外观常规，内饰就一定不常规。小米在预热的时候也给出了多种玩法，比如说前排座椅可旋转调整，后排座椅也可以直接推到很靠后的位置，把空间变成会客厅。甚至配件还有客厅里的茶几，还有可升降的顶部帐篷版本。有卧室有客厅雷总这是想打造可移动的小米之家。
那价格方面，其实现在底盘转向等等这些配置包括内饰的一些细节还没有公布。但是就目前的情况来看，东安动力加中创新航欣旺达我个人觉得价格可能还不会太贵。
N90我们可以参考一下小鹏GX的定价，我个人预测可能会在28到35万元之间，然后顶棚带帐篷的这个版本需要再多加2万块钱。那N70我认为会在22到25万元之间起售。
当然这也是我的一家之词，具体的还是要等后续大量的配置公开之后我们才能把价格预测做得更准一些。
如果是按照这个定价来卖的话，我个人觉得它可能不会成为像SU7、YU7一样的现象级车型。毕竟这个外观设计实在是有点普通，而且内饰虽然带来了一些花样，但是我个人觉得也没有什么太颠覆性的升级。
市场影响
那有的小伙伴就问了，新车会对市场的其他车型带来什么影响吗？
那这个车看起来确实外观平平无奇，内饰多了一些玩法，但是这种前排座椅旋转的多变空间想法之前的极氪和领克也都尝试过。
实话实说对于市场的影响力和对于销量的提升比较有限，而且现在看起来也没有什么其他车型跟进。
当然这一点还是不太好说，毕竟小米做和其他品牌做它还是两个概念，没准小米就能做成。
然后再聊一下目前公布的最大的这个亮点升降帐篷。
这个想法确实很好，但是如果你对这个东西有需求，或者说你现在看到这个东西就特别想买，我劝你还是要好好想一想。就是它的这个实用性和舒适度，你可以考虑一下它真的是你的刚需吗？使用起来对展开空间的要求也比较高。
最重要的是这个东西它成本可不低，它肯定要加钱，而且后续的维修保养的费用你也一定要考虑到。它毕竟是一个机械结构，后续维护起来会不会比较麻烦，你也需要想一想。
当然了最近我们也关注到了，享界G9这边也将搭载这个功能，说明技术已经成熟了，那其他车企会不会跟进还得看小米和享界这边卖的怎么样口碑好不好。如果卖得好市场的反馈度也不错的话，那大概率同级车型也可能会跟进一个推出类似的这样的版本。
那毕竟比起车内泡茶、上厕所和洗澡来说，这个功能相对来说还算是一个比较正常和实用的功能，当然目前公布的配置信息还是太少了，我比较在意的对于驾驶层面的这些配置，目前都没有公布。
这里面说一下我的想法，SU7、YU7看起来都不错，那N70、N90
即使它定位是家庭，我也希望它能在家庭这个领域做到家庭里面最好开的车，就像这个极氪和领克这样的定位那我认为这个车，看起来还是有点意思的。
所以说我也希望大家能够持续的关注我们的频道，那后续这个车还会 公布哪些技术上的体验，那包括它的静态、驾驶怎么样，大家可以关注一下我们后续带来的测试！
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